Chase Carey, F1 uus omanik pärast Bernielt õiguste ostmist, on oma meeskonnaga kõvasti tööd teinud, et näha, mida nad saavad teha, et vormel 1 mainet parandada ja rohkemate vaatajateni jõuda. Liberty Media ameeriklased ei taha F1 olemust muuta ja tahavad austada selle Euroopa juuri, kuid nad on rohkemate inimeste meelitamiseks rakendanud mõningaid Ameerika spordis hästi toimivaid valemeid. Samuti on nad palunud Ross Brawnil, kes teab sellest palju, aidata tal uusi valemeid uurida.
Nüüd on ameeriklane öelnud, et tahab odavaid ja lärmakaid mootoreid f1 tulevik, mis on sama, mida kõik meeskonnad nõuavad. Kulud ei ole mõnikord jätkusuutlikud ja seda näevad eriti väikesed meeskonnad, kes näevad, kuidas nende eelarve läheb peaaegu täielikult mootorisse ja neil on arendamiseks vähe jäänud või see viib hävinguni. Noh, Carey tahab selle lõpetada ja lisada sellesse kategooriasse tagasi jõu ja müra, mis on üks asju, mida vaatajad samuti nõuavad. 
Chase on teadlik, et tööstus töötab nii, et kui tegelikku äri ei puudutata, tuleb kõik muu standardida, et kulusid alandada ja rohkem võrdsust luua. Ilmselgelt teate väga hästi, et te ei saa mootorit standardida, sest see sulgeks ukse mootoritootjad et see F1 vajab nii palju. Sel põhjusel ei taha ta selles mõttes mootorit puudutada, vaid tahab need muuta lihtsamaks, odavamaks ja mürarikkamaks ning võimalusel võimsamaks, et tekitada rohkem vaatemängu, et tema uus äri kasvaks.
Aga mida saab teha, on standardiseerida palju muid kere- ja šassiiosi (aga mitte aerodünaamika, mis oleks jätkuvalt iga meeskonna seadmete jaoks tasuta), nii et kõigi samade meeskondade jaoks oleksid ainulaadsed osad, näiteks praegune elektrooniline juhtseade. Sellega saavutatakse see, et suured võistkonnad ei kuluta tükkidele potosid ja et väikesed saavutavad konkurentsivõimet lähenedes ja suurtega sobitades. Ilmselgelt tekiks ebavõrdsus ehk ei taha F1-st teha GP2 vms, kus kõik on sama...