Citroëni on asunud olema a etalon elektromobiilsuses Ja ta ei peatu enne, kui ta selle saavutab. Praegu on sellel müügil ë-C4 ja selle tööstussõidukite (akutoitel) derivaadid. Kuigi valikusse jõuavad teised versioonid, pälvib kõige rohkem tähelepanu väike Ami. Eriti nii uudishimulike algatuste puhul, nagu see, mille me sel juhul teieni toome. Nad esitavad ühiskonnas Citroën My Ami Buggy kontseptsioon Kas sa tead, millega tegu…?
Kui teate väikese Ami elulugu, ei pea te olema väga tark, et teada saada, mis see on. Oleme teda juba tundnud kui Kaubaveoauto (või kaubavedu) ja kuni patrullauto. Kuid nüüd tahavad nad astuda sammu kaugemale ja esitleda end alternatiivina vaba aja armastajad sisse põld või rand. Seetõttu näeb see omapärane disain välja ja ennekõike uued tarvikud, mis sobivad selle missiooniga. Ära igatse seda.
Citroën My Ami Buggy kontseptsiooni esitletakse mängulise pakkumisega igas vanuses...
Citroën My Ami Buggy Concepti disain ei muutu, kuid on elemente, mis annavad sellele isikupära. Esiosas on meil optika kaitsmiseks latid, iluvõre klaverimust ja a kaitseraud, mis simuleerib maastikukaitset. Samuti ei saa me ignoreerida led valgusriba mis on katusel koos katuseraami ja varurattaga. Külgvaates näeme omalt poolt kummalisi mattkullaga viimistletud velgi.
Kuid see pole ainus asi, mida saame selles valdkonnas esile tõsta. Esiteks on meil mõned kere alumise serva külge kinnitatud pisikesed uksed. Need on värvitud kollaseks ja mustaks ning sees on taskud esemete jaoks. Rattakoopad on samuti enneolematud, hõõrdumise vältimiseks on plastikkaitsed. Kui uudishimu, küljepeegleid pole ja aku laadimise juhe on samba sees peidus.
Sõitjateruumis debüteerib Citroën My Ami Buggy Concept Spetsiaalse vahuga Advanced Comfort istmed ning eemaldatavad ja pestavad katted. Kuigi tundub, et sellel pole aknaid, on sellel läbipaistvad veekindlad presendid, mida saab eemaldada, kokku rullida ja istmete taga kattes hoiustada. Neil on tõmblukk ja need sulgevad sõitjateruumi ning takistavad tolmu, vee ja külma sisenemist. Seda kõike saadavad uued laadimiskohad...
jah, sest Citroën on loonud täieliku valiku anumaid. Armatuurlaual on kott ja selle all veel üks. Ukstes, nagu öeldud, on ka ja pagasiruumis on konkreetne kohver. Kokkuvõttes, kui teile meeldis see My Ami Buggy Concept, on meil kahju, et edastame teile mõned halvad uudised: tootmist ei eeldata. Seetõttu jääb see prototüübiks, kuigi tõeliselt nägusaks...
Allikas - Citroëni
