La Tesla Cybertrucki ametlik esitlus ta tabas meid valelt jalalt. Tõsi, me kõik ootasime midagi murrangulist, mis asetaks kaubamärgi disainis esirinnas. Siiski oleme a modell otse filmist Blade Runner. Firma looja Elon Musk teatas sellest juba mõni aeg tagasi ja me ei uskunud seda, kuid prototüüpi nähes saime aru, et ta ei valetanud oma lõpliku välimuse kohta karvavõrdki.
Asi on selles, et tundub, et küberveoauto disain ei pruugi olla ammendava tulemuse tulemus turu-uuring. Üldjuhul järgib ettevõte toote loomisel teatud samme, et uurida turgu ja selgitada välja, kas tema loodud disain meeldib sihtrühmale või mitte. Sellegipoolest selle sammu oleks võinud märgil vahele jätta, vähemalt nii oleks selle looja ja väljaannete eest vastutav oletanud.
Kui Tesla Cybertruck ei oleks edukas, laseksid nad turule "traditsioonilise" kere
Erinevate allikate, sealhulgas Automotive Newsi sõnul oleks Tesla looja sellele viidanud Cybertrucki puhul ei järginud nad samme, mida nad peaksid. Tema sõnad, viidates loomisprotsessile, olid järgmised…
"Kliendi uurimine? tegime just a auto, mis meie arvates oli suurepärane ja see näeb väga imelik välja. Tahtsin lihtsalt teha futuristliku lahingutanki, midagi, mis näeb välja nagu Blade Runnerist või Aliensist või millestki muust, aga see oli ka väga funktsionaalne.
Kuid need sõnad ei lõpe sellega, sest ka nemad nad pidasid silmas alternatiivi juhuks, kui nende edu oleks piiratud.
"Ma ei olnud selle pärast eriti mures, sest kui selgub, et keegi ei taha veidra välimusega veokit osta, ehitame tavalise veoauto, pole probleemi. Seal on palju tavalisi veokeid, mis näevad välja üsna sarnased. Erinevus on vaevumärgatav. Ja kindlasti, me võiksime teha koopiaveoki; see on lihtne. See on meie alternatiivne strateegia »
Asi on selles, et täna Cybertruckil on rohkem kui 200 tuhat kindlat broneeringut. Seetõttu ei saa me öelda, et see on ebaõnnestunud, eriti kui selle käivitamine toimub alles järgmisel aastal. Seega, kui selle futuristliku pikapi edu on olnud juhus, siis me ei tea, me teame, et Tesla müüb seda nagu kuumaid kooke. Nüüd on vaja vaadata, kui kaua ja kui tugevalt rivaalid teda "segavad".
Allikas - Automotive News