La võidujooks autotööstuse elektrifitseerimise nimel ei peatu Kõik tootjad tahavad olla esimesed, kes seda tüüpi mudelit turule toovad ja tasapisi jõuavad nad ka turule. Ford on üks mahajäänud kaubamärkidest, kuid selle esimene elektrimudel Mustang Mach-E on meeldinud. Selleks on nad loonud uue disaini ja pakkunud tõeliselt kõrgel tasemel tehnoloogiat. Kuid varsti on rohkem uudiseid.
Üks neist on F-150 seeria akuversiooni käivitamine. Selleks uurib ta, kuidas muuta oma platvormi, et integreerida komponente, mida seda tüüpi sõiduk vajab. Kolmas uudsus pärineb käest Ford Transit EV. Selle mudeliga parandavad nad selle tööstusliku valiku mitmekülgsus samal ajal pakuvad nad vedajatele linnade keskel ringlemiseks heitmevaba versiooni.
Elektrilist Ford Transiti hakatakse tootma USA-s
La esimene pilt, mis meil Ford Transit EV-st on vastab kaubamärgi avaldatud teaserile. Selles võime lisaks mudeli siluetile lugeda järgmist lauset «Täiselektriline Ford Transit tuleb ». Probleem on selles, et nad pole teatanud ühtegi tehnilist teavet. Seetõttu ei tea me teie mootori võimsustaset, akude energiamaht või heakskiidetud autonoomia.
Mis puutub esteetikasse, siis piirdudes õrritaja jälgedega, võime teha mõned järeldused. Esiteks põhilised kujundusjooned säilivad, sest seda tüüpi tööstussõiduk peab eelistama funktsiooni vormile. Siiski tundub, et esiküljel kulub erinevad optilised rühmad, rohkem markeeritud. Midagi sarnast juhtub taga, rohkem markeeritud jooned ja väike ülemine spoiler.
Veel üks uue Ford Transit EV uudishimulik detail peitub selles tootmine ja tehnoloogia. Esiteks näib Blue Oval olevat Trumpi survele allunud, kuna seda hakatakse tootma eranditult USA-s. Loomulikult teatavad nad pressiteates, et sellel on kohapeal toodetud komponendid ja muud välismaised. Teiseks, et sellel on a täiustatud ühenduvus ettevõtete abistamiseks Igapäevaselt.
El Ford Transit EV, koos Mustang Mach-E ja F-150 EV-ga on osa 11,5 miljardi dollari suurusest investeerimisplaanist. Selle jõudmisest Euroopa turule pole veel teatatud, kuigi see võiks seda teha varsti pärast müügi alustamist USA-s ja Kanadas. See võib 2023. aasta kuupäeva edasi lükata, mistõttu ta kaotab sammu enne konkurente PSA Groupist ja FCA Groupist.
Allikas - Ford