Esimesed kaks seanssi F1 2019 Mehhiko GP vabatreeningud. See nädal toob kaasa huvitavaid uudiseid, nagu Max Verstappeni tulevane otsus, mille ta teeb järgmise aasta suvel, tulevik pärast 2021. aastat, mida Renault kaalub ja millele nad peavad mõtlema, kas nad tahavad jätkata, ja muudatused juhtimises, mille on sisse viinud FIA ja Liberty, mis on võib-olla kõige olulisemad. Seni oli otsuste tegemiseks vaja võistkondade üksmeelt, nüüd ja aastal.
Alates 2021. aastast kaob F1 strateegia ja komisjoni rühm ning meeskonnad kaotavad tulevaste otsuste tegemisel kaalu F1-st. Nüüd on otsuste tegemiseks kahte tüüpi häälteenamused. Midagi, mida nad oleksid pidanud tegema juba ammu ja võib-olla ei oleks nad täna sellised, sest nad on alati teinud seda, mida suured meeskonnad nagu Ferrari, Red Bull või Mercedes nüüd tahtsid, väikeste tiimide vastu, tekitades nende vahel suuremaid erinevusi. ja seetõttu vaatemängu vastu.
Mis puutub vabatreeningutesse 1 ja 2, siis seda öelda Hamilton on olnud esimese sessiooni kiireim, kuigi Leclerc on olnud vaid kümnendik. Selles on Mercedes veerenud pehme rehviga, Ferrari aga pole seda paigaldanud ja on katsetanud meediumiga. Seevastu Sainz oli kesktsooni liidrina seitsmes. Ja Lance Stroll on olnud peategelane, kuid mitte oma hea esituse pärast, nagu tavaliselt, vaid punase lipu pärast, milles ta on mänginud ja mis on kestnud 10 minutit. Racing Pointi sõitja kaotas auto 16. kurvis ja põrutas külje pealt väga tugevalt vastu seina.
Vabadel sekunditel Mandaadi võttis endale Ferrari Sebastian Vetteliga roolis järgnes Max Verstappen oma Red Bulliga. Mercedesed pole sel sessioonil oma täit potentsiaali näidanud, kuna on jäänud veidi kaugemale, kui oleks pidanud. Nii et ärge pöörake nende aegadele liiga palju tähelepanu. Mis puudutab Hispaania pilooti ja McLareni briti pilooti, siis nad pole sel teisel sessioonil nii head olnud, nii et ma loodan, et see ei kajasta homset kvalifikatsiooni, kuna see ringrada nõuab mootori võimsust… Loodan, et Toro Rosso, Racing Point, Sauber ja Renault ei tee nende jaoks sellel ringrajal liiga keeruliseks.
Sellel tasuta seansil peategelane on negatiivselt öeldes olnud Albon, mis läks T7-sse ja on vastu seina saanud...
Muide, seda on väga oluline meeles pidada Renault salastatus kustutati Racing Pointi kaebuse tõttu eelmisel GP-l. Seega on punktid lahutatud ja McLaren naudib juba maailmameistrivõistluste 4. kohta.
Vabatreeningu tulemused 1
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Asukoht | piloot | Meeskond | Tiempo |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'17 "327 |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'17 "446 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | 1'17 "461 |
4 | Aleksander Albon | Red Bull | 1'17 "949 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'18 "005 |
6 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'18 "218 |
7 | Carlos sainz | McLaren | 1'18 "401 |
8 | Pierre Gasly | Toro rosso | 1'18 "593 |
9 | Daniel Kvjat | Toro rosso | 1'18 "835 |
10 | Antonio Giovinazzi | Puhas | 1'18 "959 |
11 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'19 "011 |
12 | Kevin magnussen | Haas | 1'19 "013 |
13 | Kimi Räikkönen | Puhas | 1'19 "205 |
14 | Lando norris | McLaren | 1'19 "299 |
15 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'19 "499 |
16 | Lance jalutama | Racing Point | 1'19 "679 |
17 | Sergio Perez | Racing Point | 1'19 "717 |
18 | Romain Grosjean | Haas | 1'19 "850 |
19 | George Russell | Williams | 1'20 "548 |
20 | Nicholas latifi | Williams | 1'21 "566 |
Vabatreeningu tulemused 2
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Asukoht | piloot | Meeskond | Tiempo |
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'16 "607 |
2 | Max Verstappen | Red Bull | 1'16 "722 |
3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'17 "072 |
4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'17 "221 |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'17 "570 |
6 | Daniel Kvjat | Härja roosid | 1'17 "747 |
7 | Pierre Gasly | Toro rosso | 1'18 "003 |
8 | Carlos sainz | McLaren | 1'18 "079 |
9 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'18 "261 |
10 | Lando norris | McLaren | 1'18 "343 |
11 | Lance jalutama | Racing Point | 1'18 "362 |
12 | Sergio Perez | Racing Point | 1'18 "366 |
13 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'18 "380 |
14 | Kimi Räikkönen | Puhas | 1'18 "681 |
15 | Romain Grosjean | Haas | 1'18 "766 |
16 | Antonio Giovinazzi | Puhas | 1'18 "889 |
17 | Kevin magnussen | Haas | 1'19 "306 |
18 | George Russell | Williams | 1'19 "968 |
19 | Robert Kubica | Williams | 1'20 "180 |
20 | Aleksander Albon | Red Bull | 1'21 "665 |
Homme pikemalt harjutussessiooni 3 ja arvestusega. Teate juba, et kui on midagi uut öelda, siis me räägime teile AM-is, kuigi 2020. aastaks on juba määratletud ruudustik ja praegu on vähe rohkem rääkida. Muide, see, mida ma eelmistes artiklites kommenteerisin ja mis on juba tõuke saanud, on järgmiseks hooajaks Toro Rosso meeskonna nimevahetus, mis kannab nime Alpha Tauri...