Algavad vabatreeningud 1 ja 2 F1 Singapuri GP 2018, mõningate hirmudega ja tõketega kokkupõrkega. Pidage meeles, et sellel Marina Bay öirajal on seinad lähedal, nagu Monacos, kuid see on pikem võistlus, see läheb kiiremini ja on tohutu kuumuse tõttu füüsiliselt raskem, mis muudab selle piloodi jaoks üheks raskemaks. kontsentratsioon. Täna oli lihtsalt testimine, kõik panid autosid valmis, testisid rehvisegusid, kogusid rajal enesekindlust ja nägid piire, midagi väga olulist sellisel ringrajal.
Mõned on neid piire katsetanud rohkem õnneks kui teised. Näiteks oleme näinud mõningaid Mercedese, Williamsi jt väljasõite, sest 1. vabatreeningu rada oli üsna roheline. See on tekitanud autodele hirmu ja keerutusi, kuid ilma suuremate tagajärgedeta on lüngad võtnud ka teised, näiteks Kimi. Selle asemel kukkus Charles Leclerc FP1-s oma Sauberiga kokku ja see lõhkus esivedrustuse, nii et tal ei vedanud ja nad pidid selle parandama. Sebastian Vettel on ka seda uuesti teinud ja vähem rohkem kui nad vabad olid, aga ta on järjekordse vea tõttu tõkkeid põrutanud ja pole saanud lasta, tegelikult on ta 2. vabatreeningul jäänud Fernando Alonsole alla 2 kümnendikuga.
Siin Ferrari on taas selgelt ees, kus Mercedes on samuti lähedal ja Red Bull, mis on samuti lähedal, kuigi ma arvan, et nad ei tee siin pole-positsiooni. Tegemist on aga ringrajaga, kus mootor loeb vähem ja sinu auto saab tänu oma šassiile ja aerodünaamikale suurepäraselt kohandada, et saaksid võidusõidul augu teha ja poodiumil olla. Samuti, kui kvalifikatsiooni või võistluse jaoks on viimasel hetkel tagasilööke või ilmamuutusi, võib kõik muutuda... ebakindlust rohkem. Ja pidage meeles, et meil on praegu orkaane ja torme, mis on moodustunud erinevates planeedi piirkondades ning Singapur on koht, kus ilm võib üllatada (kuigi võistluse põnevaks muutmiseks pole seda vaja).
Oleme teadnud ka mõningaid kuulujutte, mis viitasid Alonso flirtis NASCARiga, nende sõnumite ja video eest, mille McLaren koos 7. korda ameeriklasest NASCARi meistri Jimmie Johnsoniga tegi. Aga mida võiks välja kuulutada, on see, et temast saab Indy meeskonnakaaslane, kelle McLaren võib-olla 2019. aastaks selga paneb. On isegi kuulda olnud, et Stoffel Vandoorne võib olla ka Fernando Indy partner McLareniga, kui nad selle sammu astuvad... Nagu ma ütlen, ainult kuulujutud , nagu need, mis seovad ka Fernando Alonsot vormel-E-ga, võistlusega, mis näib tema vastu huvi tundvat (ma arvan, et ta ei lähe enne 2-3 aastat, kui läheb, sest kõigepealt on tal muud mahlasemad eesmärgid) .
Vabatreeningu tulemused 1
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Asukoht | piloot | Meeskond | Tiempo |
1 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'39 "711 |
2 | Max Verstappen | Red Bull | 1'39 "912 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'39 "997 |
4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'40 "486 |
5 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'41 "105 |
6 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'41 "232 |
7 | Carlos sainz | Renault | 1'41 "329 |
8 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'41 "429 |
9 | Charles Leclerc | Puhas | 1'42 "035 |
10 | Romain Grosjean | Haas | 1'42 "108 |
11 | Marcus Ericsson | Puhas | 1'42 "408 |
12 | Sergio Perez | Jõud-India | 1'42 "412 |
13 | Kevin magnussen | Haas | 1'42 "452 |
14 | Fernando Alonso | McLaren | 1'42 "630 |
15 | Stephen Ocon | Jõud-India | 1'43 "177 |
16 | Pierre Gasly | Toro rosso | 1'43 "240 |
17 | Brendon Harley | Toro rosso | 1'43 "485 |
18 | Lance jalutama | Williams | 1'43 "849 |
19 | Sergei Sirtokin | Williams | 1'44 "036 |
20 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'45 "160 |
Vabatreeningu tulemused 2
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Asukoht | piloot | Meeskond | Tiempo |
1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'38 "699 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'38 "710 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | 1'39 "221 |
4 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'39 "309 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'39 "368 |
6 | Carlos sainz | Renault | 1'40 "274 |
7 | Romain Grosjean | Haas | 1'40 "384 |
8 | Fernando Alonso | McLaren | 1'40 "459 |
9 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'40 "633 |
10 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'40 "668 |
11 | Sergio Perez | Jõud-India | 1'40 "774 |
12 | Marcus Ericsson | Puhas | 1'40 "812 |
13 | Stephen Ocon | Jõud-India | 1'40 "870 |
14 | Charles Leclerc | Puhas | 1'41 "062 |
15 | Kevin magnussen | Haas | 1'41 "154 |
16 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'41 "164 |
17 | Brendon Harley | Toro rosso | 1'41 "542 |
18 | Pierre Gasly | Toro rosso | 1'41 "615 |
19 | Lance jalutama | Williams | 1'42 "141 |
20 | Sergei Sirotkin | Williams | 1'42 "181 |
ja jälgige Stephen Ocon sest ta võiks juba Venemaal autost välja tulla, kui Stroll sisse pääseb, ja olge ka Marcus Ericssoniga, kes võib Sauberist välja jääda, kui Ferrari survet avaldab ja Antonio Giovinazzit sinna istutada tahab. Teadmata, kas Haasi kaks jätkavad või mitte, on olukord mõne juhi jaoks kriitiline. Aga hei, me näeme ja kommenteerime uudiseid, homme juba 3. vabatreeningu ja kvalifikatsiooniga...