El Fordi bronco See on Ameerika ettevõtte üks sümboolsemaid mudeleid oma riigis. Väljaspool piire seda mudelit suurtes kogustes ei müüdud, kuid see ei tähenda, et see järgmise põlvkonna jooksul rohkematele turgudele jõuaks. Maasturite mood müüb, ja automarkide eest vastutajad on sellest teadlikud, seetõttu ärkab see Fordi mudel uuesti ellu; ja see võib seda teha pildiga, mis on väga sarnane nendel fotodel nähtavale.
Ameerika firma kinnitas seda ametlikult eelmise aasta oktoobris Ford Bronco tuleks tagasi surnuist. See mudel peaks olema tänaval aastaks 2020 ning see oleks ehitatud moodsale ja kergele T6 platvormile, mis annab elu ka 2019. aastal turule jõudvale uuenenud Ford Rangerile. Siiski on mõlema mudeli vahel rohkem erinevusi kui sarnasusi.
joe hinrich, Ford America president, on erinevates meediakanalites väitnud, et
„2020. aastal toome Ford Bronco” […] „ka ehitatakse Michiganis asuvas koostetehases (lisaks teistele kohaliku nõudluse rahuldamiseks). "See on aastakümneid tuntud ja armastatud nimi, mistõttu on Bronco üks viiest ülemaailmsest linnamaasturist, mis on 2020. aastaks saadaval."
esialgu selle kujunduse kohta pole palju teavet, ega ka siis, kui see jõuab turule kahe keretüübiga, millega seda aastaid tagasi müüdi. Ühelt poolt on lühikese teljevahega kolmeukseline ja teiselt poolt pikendatud teljevahega viieukseline versioon. Samuti Samuti pole teada mootorid, millega see turule jõuda võiks., kuigi margi kavatsusi nähes pole üllatav, et bensiini- ja diiselplokid võimsusega 200–400 hj ning veojõuga esi- ja täisteljel.
Esteetilisel tasandil Ford Bronco (koos Rangeriga) kujundab Dearboni disainimeeskond koostöös teiste keskustega (et kohandada disaini vastavalt erinevate turgude maitsele, kus seda müüakse). Ülemaailmsed mudelid on nendest kontoritest juba välja tulnud ja Bronco ei jää vähemaks turule tuuakse peamistel turgudel, kus ettevõte tegutseb Ameerika.
Ainus, mida me praegu teha saame, on kujutage ette, milline see muljetavaldav mudel välja võiks näha, tänu renderdustele, mille Bronco6g.com on loonud. Selle mudeli jooned on väga kandilised ja meenutavad võimsalt eelkäijat. Isegi nii ärge kaotage perekondlikku sarnasust Fordi F-seeriaga, sest just sealt on nad selle renderduse arendamiseks inspiratsiooni ammutanud.
Esiküljel tagasi ümmargused esituled mis tegi selle mudeli kuulsaks koos väga suure ja vertikaalse radiaatorivõrega. Kere põhipaneelid on väga tasased, kuigi piisavalt pingejoontega, et need ei muutuks mahedaks. Selle rattakoopad on väga suured ja neil on ruumi märkimisväärse suurusega velgedele konkreetse disainiga valuveljele.
Tagaosa on soliidsema disainiga meenutab osaliselt mõnda Land Roverit. Selle jooned on väga lihtsad, võimaldades klaasitud osal olla väga lai ja kasutatav. Teie värav, olenevalt valitud versioonist võib varuratast sisaldada või mitte, tuues esile selle maastikusõiduki vis. Ülejäänud komplekt näitab väga lihtsaid ja muljetavaldavaid jooni, mis selle mudeli truule kindlasti meeldivad.
Peame vaatama, kas mudel, mis lõpuks turule jõuab, on sarnane sellele, mida me nendes renderdustes näeme, kuid miski tabab meile nina, Bronco6g.com-i poisid on natuke eksinud. See mudel aitab sinisel ovaalsel firmal parandada oma positsiooni maasturite ja maastikuautode turul, sest kuigi mudelivalik on lai, parandab see tema mainet mitme sammu võrra.
Fuente – www.bronco6g.com
