Kas see Toyotale ja Mitsubishile meeldib või mitte, Euroopas valitsev pikapitootja on Ford. Ameerika maja on aastaid pühkinud, selle mudelid on keskendunud tööle ja konkurentidel on see väga raske. Tõestuseks on müügimaht, mille Ford Ranger jõudis möödunud majandusaastal 2019. Brändi andmetel tarnisid nad Vana Mandri eraklientidele ja ettevõtetele kokku 52.500 XNUMX ühikut.
Et tähistada Rangeri head kommertstulemused Sinine Ovaal on otsustanud luua a erisari. Selle nimi on Thunder (Thunder) ja see annab selle juba kogenud disainile tumeda lihvi. Igatahes Ford ei unusta, et konkurents tiheneb ja juba valmistatakse ette a põlvkondade vahetus kõrgusel. Olgu sellega nagu on, kui see Ford Ranger Thunder teid huvitab, sest kindlasti loosivad nad selle esindustes välja.
Ford Ranger Thunder lisab tumedaid ja sportlikke hõngu
Ford Ranger Thunderi esteetika pakub pilkupüüdvaid detaile mis tõstavad esile mudeli eksklusiivsuse. Selle kere on riietatud merehalli tooni, vastupidiselt 18-tollistele mustadele valuvelgedele. Esiküljelt leiame a eebenipuu värviga viimistletud iluvõre. See element ulatub ka sellistesse piirkondadesse nagu põrkerauad, jalatoed, ukselingid, udutuled või värav, mis võimaldab juurdepääsu pakikastile.
El äikesevahi varustus See on veel üks detail, mille eest Ford on maksimaalselt hoolt kandnud. Esiteks LED-tehnoloogia kaasamise tõttu põhi- ja sekundaarsetesse optilistesse rühmadesse. Kaubaruumil on vooder ja a Black Mountain Top pulbervärvitud rullvari. Mõlemad valikud on klientide seas kõige nõutumad ja seetõttu on need selles versioonis standardsed.
Ford Ranger Thunderi siseviimistlus suurendab luksuse hindamist. See on selles lõpetamises standardne eebenipuust nahaga istmed. Kontrastiks, see õmblused ja punane logo "Thunder".. See eristus laieneb ka roolile, armatuurlauale või käivitusnupule. Lõpuks on see kontrastsed mustad põrandamatid punase valgustusega eritellimusel valmistatud lävepakudega.
Mis puutub mehaanikasse, siis Ranger Thunder panustab võidukale hobusele. See tähendab, et Ford kasutab tuntud ja end tõestanud multiplokki 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 213 hj ja 500 Nm maksimaalse pöördemomendiga. Selle juhtimiseks toetub see Ford F-seeria perekonnas tuntud 10-käigulisele automaatkäigukastile. Jõud läheb maapinnale läbi kõigi nelja ratta, pakkudes a kõrge veovõime ja tõhusus.
Tellimusraamatud on avatud ja saabub septembris
Ford Ranger Thunderi jõudmine Euroopasse on peagi käes. Bränd on edastanud, et tellimuste raamat on avatud ja vastuvõtt on olnud väga positiivne. Selle tootmisse jõudmine toimub päevade pärast ja esimesed üksused jõuavad omanikeni siis, kui suvi läbi saab. Siiski tuleb märkida, et valmistatav arv piirdub vaid 4.500-ga nii et kui sulle meeldib ja tahad, lenda.
Allikas - Ford
Lisateavet selle mudeli kohta
- Platsid 2 - 5
- Võimsus 170-292 hj
- Tarbimine 8,5 - 13,8l/100km
- Hinnang 4,6