Huvitav kvalifikatsioonisessioon 1. aasta F2021 Monaco GP-ks. Juba 3. vabatreeningul toodi välja, et Red Bull ja Ferrari olid sel korral favoriidid pole-positsioonile. Lisaks oli teiste Alpine'i taoliste kannatus juba aimatav. Pood, Charles Leclerc on olnud see, kes on siin lõpuks poolatanud. Uus poolakas sellel koduvõistlusel Monaco jaoks, kes lõpetas Q3 sessiooni vastuolulise avariiga, mis tabas seina.
on midagi olnud kahtlane, sest mõned usuvad, et ta tegi seda meelega, et seanss jääks pooleli ja tema aega, mis oli parim, ei parandaks teised, kes tulid pärast parandamist. Tõsi, see võib karistada, kui käigukast on kahjustatud, ja kui see on teater, on see tagasilöök. Aga tõsi on ka see, et ta siseneb kurvi tavalise joone jaoks kummalise nurga all ja seal rikub ta rooli ja siis põrkab vastu tõkkeid. Olenemata sellest, kes oleks arvanud, et Ferrari pooluskoht on sel aastal silme ees? Kahtlemata hea uudis, et esikohal on näomuutused. Vaatame, kas ta teeb homme hea stardi ja strateegia ning suudab vahejuhtumeid vältida, et koduvõistlus võidukalt lõpetada. See oleks tore nii talle kui kõigile vürstiriigis.
Teine tähelepanuväärne asi, mis on juhtunud, on olnud Mike'i õnnetus Haasiga 3. vabatreeningul, mis on tähendanud, et ta ei saa kvalifikatsioonist välja minna. Seega oli täna 19 autot. Esile tuleks tuua ka teisi negatiivseid detaile, näiteks Lewis Hamiltoni kehv esitus, kes alustas tavapärasest kaugelt tagapool. Nad ei ole siin head tunnet leidnud ja see tuleb kasuks Max Verstappenile, kes on suutnud teisele positsioonile hiilida, nii et kui ta nii lõpetab, on see mõned head punktid, mida ta maailmameistriks kärpib. .
Ma igatsen ka seda Fernando Alonso, mis tundub ikka veel mitte mugav ja kohaneb Alpiga. Esteban Ocon võidab jätkuvalt oluliste erinevustega klassifikatsioonis ja see on kummaline. Ta on alati kõikide ühekohalistega väga hästi kohanenud, isegi kui need olid kehvad, siis ta kohanes paremini kui kolleegid. Tundub hoopis, et kaks aastat konkurentsist eemal ja uue auto roolivõimendi teda ei aita. Vaatame, kas ta suudab järk-järgult paraneda, et olla 2022. aastal paremas vormis.
Carlos Sainz on samuti väga nördinud, sest ta on olnud mitu korda P1-s ja pooluse lähedal. Kuid tema teist katset takistas tema meeskonnakaaslase juhtum. Tal oli siin hea võimalus võtta pooluskoht esimesel aastal Ferraris ja fantastilisel Monaco GP-l.
Vabatreeningu tulemused 3
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Asukoht | piloot | Meeskond | Tiempo |
1 | Max Verstappen | Red Bull | 1'11 "294 |
2 | Carlos sainz | Ferrari | 1'11 "341 |
3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'11 "552 |
4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'11 "765 |
5 | Sergio Perez | Red Bull | 1'11 "817 |
6 | Lando norris | McLaren | 1'11 "988 |
7 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'12 "020 |
8 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'12 "298 |
9 | Pierre Gasly | Alfa Tauri | 1'12 "357 |
10 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'12 "537 |
11 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'12 "539 |
12 | Lance jalutama | Aston Martin | 1'12 "700 |
13 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'12 "959 |
14 | Mick Schumacher | Haas | 1'13 "139 |
15 | Fernando Alonso | Alpine | 1'13 "329 |
16 | Nikita mazepin | Haas | 1'13 "390 |
17 | George Russell | Williams | 1'13 "447 |
18 | Nicholas latifi | Williams | 1'13 "475 |
19 | Yuki tsunoda | Alfa Tauri | 1'13 "522 |
20 | Stephen Ocon | Alpine | 1'13 "614 |
Klassifikatsiooni tulemused
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Asukoht | piloot | Meeskond | Tiempo |
1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'20 "346 |
2 | Max Verstappen | Red Bull | 1'10 "576 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'10 "601 |
4 | Carlos sainz | Ferrari | 1'10 "611 |
5 | Lando norris | McLaren | 1'10 "620 |
6 | Pierre Gasly | Alfa Tauri | 1'10 "900 |
7 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'11 "095 |
8 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'11 "419 |
9 | Sergio Perez | Red Bull | 1'11 "573 |
10 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'11 "779 |
11 | Stephen Ocon | Alpine | 1'11 "486 |
12 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'11 "598 |
13 | Lance jalutama | Aston Martin | 1'11 "600 |
14 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'11 "642 |
15 | George Russell | Williams | 1'11 "830 |
16 | Yuki tsunoda | Alfa Tauri | 1'12 "096 |
17 | Fernando Alonso | Alpine | 1'12 "205 |
18 | Nicholas latifi | Williams | 1'12 "366 |
19 | Nikita mazepin | Haas | 1'12 "958 |
20 | Mick Schumacher | Haas | - |
homme võistlusVaatame, mis saab. Monaco GP raja ümber on palju ringe ja seinad on väga lähedal. Igal võistlusel juhtub õnnetusi ja ka start on kriitiline hetk. Turvaauto võib paljusid plaane segada ja sel ajal peatumiseks sisenejatel on pluss. Nii et kõike võib ikka juhtuda...