Ametlikult esitletakse Frankfurdis Hyundai i30 N võimsust 275 hj

Golf GTI järgmine rivaal SEAT León Cupra ja Honda Civic Type R on lähemal kui kunagi varem. Hyundai esitleb ametlikult kauaoodatud Hyundai i30 N Frankfurdi autonäitusel, mis algab 14. septembril, vaid 6 päeva pärast.

Lõuna-Korea kaubamärk debüteerib koos temaga perekonnanime N, mida see lisab oma mudelite tulevaste spordiversioonide jaoks. Hyundai i30 N lugu sai alguse eelmise aasta Pariisi autonäitusel, kus ettevõte esitles oma RN30 prototüüpi. 

i30 N on legendaarsel Saksamaa Nürburgringi rajal põhjalikult testitud, et selle seadistust põhjalikumalt ette valmistada. Seal asub ja kus ettevõte oma Hyundai Motor Europe'i tehnikakeskuse asub seda uut spordimudelit testiti 420–480 korda, simuleerides 180.000 XNUMX kilomeetrit.

Fue tänu Hyundai kaasamisele autoralli MM-sarja 2014. aastal, kui nad suutsid välja töötada suure jõudlusega prototüübid. Autoralli MM oli seega platvorm, millest sündis sportlik liin N ja selle tulemusena i30 N. Kõik MM-sarjas omandatud tehnilised seadistused viidi Hyundai i30 N seadistamisse. selle jõudluse parandamiseks.

Kapoti all on Hyundai i30 N-il a 2.0-liitrine turbomootor neljasilindriline, mis annab võimsust 250 hj ja 353 Nm pöördemomenti. See võrdub selle jõudluse poolest Volkswagen GTI Performance'iga, kuid i30 N suudab tänu jõudluspaketile suurendada oma võimsust kuni 275 hj.

Kogu see jõud suunatakse esiratastele kuuekäigulise manuaalkäigukasti kaudu, mis aitab i30 N-l kiirendada 0-100 kilomeetrini tunnis vaid 6,4 sekundiga ja saavutada tippkiiruseks 250 km/h. Jõudluspaketiga on kiirendus 6,1 sekundit ja tippkiirus on elektrooniliselt piiratud 250 km/h.