Kui bränd muutub avalikkuse jaoks millekski eriliseks, peavad selle juhid seda ära kasutama. Renault-Nissani liidu raames on nende kõige erilisem kaubamärk Infiniti. Nissani esmaklassilisest signatuurist on saanud eksponent kõigele, mida nad oskavad teha, ja kuna nad teavad, et avalikkus armastab ainulaadset ja eksklusiivset, tahavad nad Nissanis ära kasutada hetke, mida nende lõputu signatuur kogeb.
Selle tõestuseks on see eelseisvaks Genfi autonäituseks, on juba õhustiku soojendanud a teie Q60 väga eriline versioon. See koondab suure osa uutest tehnoloogiatest, mida Renault-Nissani liit enda jaoks hindab. Kuid see ei jää ainsaks mudeliks, millel need on ja mida laiemale avalikkusele näidatakse, kuid selle aasta jooksul avastame nende mudelites uusi atribuute.
Vahel peamised tehnoloogilised elemendid mida me näeme tulevikus Infiniti mudelid me isesõitvad süsteemid, uus mehaanika tarbimise ja heitkoguste vähendamiseks ning edusammud elektrifitseerimisel. Tõeliselt oluline on aga see, et Renault-Nissani liidu juhid on otsustanud teha Infiniti oma teadus-, arendus- ja innovatsioonivaldkonna esindajaks laiemale avalikkusele.
Nissan Pro-Pilot System on Q50 sedaani ümberkujunduse peategelane. Tänu temale tuuakse Nissan turule iseseisvalt sõitva sõidukiga. Ilmselgelt täiustatakse seda süsteemi võrreldes Jaapani Nissan Serena ja European Leafi mudeliga. Sellega otsivad maja eest vastutajad uurida turgu ja samal ajal parandada oma tehnoloogia arengut autonoomne.
Nagu on loogika, tehnoloogiate komplekt, mida Infiniti debüteerib, jõuab lõpuks ka ülejäänud alliansi mudeliteni. Asjaolu, et just see ettevõte neid debüteerib, tähistab aga enne ja pärast, kuna see tugevdab Infiniti esmaklassilist iseloomu ja asetab selle samale tasemele sektori enim konsolideeritud premium-brändidega (Audi, BMW ja Mercedes-Benz). .
Lõpetuseks mainige, et alliansi eest vastutavad isikud on sellest teada andnud sellele tehnoloogilisele tasemele jõudmine on toimunud tänu ühistele uuringutele ja võimalusele säästa arenduskulusid. See ei takista igal kaubamärgil oma tehnoloogiaid kasutamast, kuid ilmselgelt laiendatakse neid ka ülejäänud alliansi moodustavatele kaubamärkidele, sealhulgas Mitsubishile.
Allikas – Infinity
Lisateavet selle mudeli kohta
- Platsid 5
- Võimsus 170-405 hj
- Tarbimine 4,3 - 9,1l/100km
- Hinnang 4
Ära ütle mulle….