kui me kohtusime Sony VISION-S minevikus Las Vegas CES saime meeldiva üllatuse osaliseks. See pole esimene kord, kui autosektoriga täiesti mitteseotud kaubamärk on prototüübi välja töötanud. See mudel oli aga eriline, kuna see ületas lihtsa kuvamudeli olemasolu. Veelgi enam, ta panustas a elektriline jõuülekanne koostanud kaks mootorit mis andis talle tõeliselt suure jõu.
Peale elektroonikamessi jäi projekt sinnapaika ja sellest ei kuulnud seni rohkem. Sel ajal nad sellest teatasid läheks tootmisse, kuid nad ei täpsustanud tähtaegu ega selle väljatöötamise viisi. Noh, tööplaan on omasoodu jooksnud ja nüüd astub see uue sammu. See on väga oluline, sest see käivitab valideerimiskatse liikluseks avatud teedel ja elektroonika testimine.
Sony VISION-S debüteeris CES 2020 messil Las Vegases
Sellest arengust on meil olnud uudiseid läbi a YouTube'i postitatud video. Selles kasutab ettevõte võimalust näidata VISION-S-i liikumises ja muuseas kiidelda teatud detailidega. Üks tähelepanuväärsemaid on meil tema täielikult digitaalne näidikuplokk, Brembo spetsialisti allkirjaga pidurite meeskond, mõni tõeliselt atraktiivne LED-optiline grupp või uste peidetud ukselingid.
Tema ümber on mitu Sony inseneri sõidukit kontrollimas. Üksikasjade hulgas, mis teie tähelepanu köidavad, on meil kerejooned või selle uuenduslik interjöör. Kokkuvõttes on põhjus, miks Sony VISION-S Jaapanisse naases, panna proovile oma tuvastus- ja helitehnoloogia. Seoses valideerimistestid Need algavad enne 2020. aasta lõppu, kuigi nad pole avaldanud stsenaariume, kus need aset leiavad.
Ja seni saame lugeda, sest Sony jätab ülejäänud üksikasjad endale. Praegu pole meil veel "ligikaudset" väljalaskekuupäeva ja seega on aeg rohkem vastu pidada. Igal juhul on see projekt keeruline, sest selle arendamisel osalevate ettevõtete hulka võime lugeda spetsialiste nagu Nvidia, Continental, Bosch, ZF või Qualcomm. Seega on aeg varuda end kannatlikkusega ja oodata järgmist käiku.
Allikas - Sony