Kuidas vahetada auto kaitsmeid

Saabel kuidas vahetada auto kaitsmeid See on parim viis vabaneda rohkem kui ühest hädast. Ülesanne, mis hõlmab kahtlustatava kaitsme asukoha leidmist, selle läbipõlemise kontrollimist ja selle asendamist sobivaga.

Selles artiklis selgitame ka, kuidas olla selleks olukorraks valmis ja kuidas seda teha ka ilma kaitsmeklambriteta. Väga kasulik tööriist, mida kahjuks kõigil ei ole esimest korda kaitsmevahetust.

leidke kaitsme asukoht

Enamikul juhtudel paneb meid läbipõlenud kaitsme otsima see midagi on lakanud töötamast sõidukis. Seetõttu on esimene asi vaata kasutusjuhendist, mis kaitse on kõnealune. Tavaliselt tuleb diagramm mis näitab, millisesse elektrisüsteemi igaüks neist kuulub. Näiteks: raadio, esivalgustus, tagumine valgustus jne. Kuigi see võib tuleneda ka kaitsmekarbi kaanest endast.

Igal juhul juhendis on tavaliselt ka märgitud kus asuvad kaitsmekarbid. Kui ei, siis on tavalised kohad plastkarbis, mis asub mootoriruum, sahtlis armatuurlaud, taga kindalaegas, pärast kärpimist kesktunnel või pagasiruumi.

Kui olete need avastanud, saate seda teha iga kaitsme on nummerdatud kohas (detail, mis mõnel kaubamärgil on). Kui ei, siis on kaitsmetabel diagrammil äratuntava kujuga, nii et saate otsitava leida.

Kontrollige, kas kaitse on läbi põlenud

Visuaalne kontroll

Enne kaitsme vahetamist on kõige loogilisem kontrollida, kas see pole läbi põlenud. Visuaalne kontroll on kõige lihtsam, vähemalt kaitsmetega, kus seda saab teha. Tera tüübiga ei teki probleeme, aga koos hambatüüpi, mida te ei pruugi teha. Pildil on näha, milliste kaitsmetega on tegu.

Un läbi põlenud kaitse on sisemine ühendus katkes kuna liigne voolutugevus on materjali üle koormanud ja see on sulanud.

Proovitulega

Seda tüüpi tööriistad on väga odavad ja lihtne leida. Ka proovivalgusti kasutamiseks kaitsmeid pole vaja eemaldada, kui neil on paar metallpinda peas. Nad on just selleks, et seda testi teha. Järgige järgmisi samme.

• Asetage krokodilli klamber hammustades mõnda metallosa kehast taigna valmistamiseks. Võite selle panna ka aku miinusklemmile, kui see on läheduses.
• Puudutage otsaga kahte metallpinda mille peal on kaitsmed.
• Si la valgus mõlemal pinnad kaitse on korras, kui üks sisse ei lülitu, on see läbi põlenud.

multimeetriga

Kaitsme testimiseks saab kasutada ka multimeetrit või multimeetrit, kas selle eemaldades või paigale jättes. Pärast eemaldamist tehakse seda järgmiselt.

• Lülitage multimeeter järjepidevuse režiimi., mis on tähistatud valjuhääldi sümboli või noolega, mille lõpus on vertikaalne joon.
• Ühendage must juhe ühisühendusel (COM) ja punane juhe ühenduses, millel on täht O. Sellega kaasnevad sageli muud sümbolid, näiteks VOHz.
• Asetage ots igale ühendusterale (sisused, mis tulevad alt välja). Kui kostab piiks See tähendab et kaitse on korrasKui ei, siis on see sulanud.

Ja siin on meetod multimeetri kasutamiseks kaitsmeid eemaldamata:

• Oluline: seda katset ei tohiks teha töötava mootoriga koos vooluleke. Sellepärast on parem seda mitte kasutada, kui see pole selge.
• Muidu on sama, mis kaitsmetega. See tähendab, pange multimeeter järjepidevusrežiimis.
• Asetage iga otsik kaitsmepea metallpindadele. Kui multimeeter piiksub, on kaitsme korras., si ei, see on sulanud.

Vahetage läbipõlenud kaitse

Kaitsme eemaldamiseks tavaliselt peate kasutama sobivat klambrit. See on kaasas asenduskaitsmepaketid, mida tasub nendeks puhkudeks autosse kaasa võtta.

Pange tähele: Tee seda temaga mootor välja ja koos võti eemaldatud.

Tuleb tagada, et halva kaitsme asendamiseks kasutatav kaitsme on õige konfiguratsiooniga. See on number, mis on kirjutatud kaitsme ülaossa. Kui kasutatakse üks väga suure voolutugevusega, on võimalik teha tulekahju auto elektrisüsteem ja teeb palju rohkem kahju kui lihtne läbipõlenud kaitse. Väiksema voolutugevusega kaitsme põleb kiiresti läbi.

Kuidas eemaldada kaitse ilma tangideta

Nüüd, kui teame, milline kaitse on vigane, on aeg kaitsme vahetada. Kui nad käega välja ei tule, Lihtsaim viis kaitsme välja tõmbamiseks ilma tangideta on kahe väikese lameda kruvikeerajaga. Muidugi väga ettevaatlikult, kõik autost maha ja isoleerkindad kätte.

Asetage väikesed tasapinnalised kruvikeerajad kaitsme mõlemale küljele ja tõmmake see õrnalt üles. Igatahes alati on parem mõned osta klambriga kaitsmed autotarvikute poes või suurel alal, nagu Alcampo või Carrefour.

Millal kaitset vahetada

Tavaliselt on läbipõlenud kaitse hoiatuseks, et autoga on midagi valesti. Igatahes läbipõlenud kaitsme vahetamine on hea tava et näha, kas see oli täpne ebaõnnestumine või saame vähemalt reisi lõpule viia.

Näiteks öösel maanteel sõitmiseks on tuled vajalikud ja esitulede kadumise korral parem on peatuda, et üle vaadata, mis juhtub, enne kui jätkate ja põhjustate õnnetu õnnetuse või kannatate selle all.

Arvestades, et hetkel töötab auto väga hästi ja pirnid pole läbi põlenud, järgmine samm on kontrollige, kas kaitse on läbi põlenud. Nii saab neid näpunäiteid ja nippe silmas pidades ning teades, kust otsida, probleemi kiiresti lahendada.

Olge valmis selleks, kui peate kaitsme vahetama

Esimene asi, mida teha, on olla igaks juhuks hästi ette valmistatud, see tähendab, et teil on olemas autole sobivad kaitsmed käsitsi, ei ole garaažis hoitud, need on seal kasutud. Samuti saate igas lähedal asuvas kaupluses hea hinnaga tagavara kaitsmete komplekt igaks hädaolukorraks.

Kaitsmeid on tavaliselt kolmes suuruses, väikesed või mini, tavalised ja maxi.. Mini- ja normaalsuurused kaitsmed on värvikoodiga. Maksimaalse suurusega kaitsmed on omalt poolt kodeeritud erinevat värvi kui kõik teised kaitsmed.

Seetõttu on oluline seda kontrollida kaitsme voolutugevus selle õigeks leidmiseks. Te ei saa usaldada isegi kvalifitseeritud mehaanikule vigu, nii et teadmine, kuidas auto kaitsmeid vahetada ja ettenägematute vigastuste võimaluseks valmisolek on ideaalne viis tagada, et teie auto ei saaks vigastada. .

Pildid – Zach Dischner, Ivan Radic, Nenad Stojkovic, Mitch Barrie