Volkswageni ID.4 kupeeversioon tabati kinnitustesti tegemisel

Volkswagen ID.4 elektriline krossover

La elektrifitseerimise strateegia kohta Volkswageni kontsern on väga heal teel. Tänapäeval on peaaegu kõigil selle moodustavatel kaubamärkidel projekte, kus see energia on tähelepanu keskpunktis. Üks arenenumaid on Volkswagen ise, mis koos ID-perega tähistab teed, mida järgida ülejäänud. Selle moodustavate komponentide arv ei ole veel määratletud, kuid see jaguneb väga erinevatele segmentidele.

Volkswagen ID.4 on üks põhilisi tugisambaid. See on kereversioon alates aastast ID.3 ja peaks silma jääma neile, kes otsivad mitmekülgsemat mudelit. Kuid see astub sammu edasi, kuna Saksa maja arendusmeeskond tugevdab oma strateegiat teise võimalusega. Sel põhjusel, nad on loonud Volkswagen ID.4 Coupé (või GTX) versioon, millega nad tahavad Tesla Model Y vastu seista.

Volkswagen ID.4 Coupé tagaosa on vertikaalne ja lihaseline

Volkswagen ID.4 Coupé kohta polnud palju andmeid väljaspool oma vendlust ID-ga.4. Probleem on selles, et mitmed spioonifotograafid on ta valideerimisteste sooritamast tabanud. Esitatud piltidel näeme evolutsioon, mille all kannatas elektrilise maasturi tagaosapakkudes eristavaid elemente. Seega kaarjas vertikaalse väravaga lõppev katusejoon omakorda a sisu suuruse spoiler.

Tagaosa vertikaalsus on selge, tuletades meelde BMW X4. Optilised rühmad on LED-tehnoloogiaga ja on ühendatud ID.3 mustri järgi keskosas. Pildistatud üksuse kamuflaažikoormuse tõttu laadimisserva kõrgust ei hinnata hästi, kuigi tundub, et see asub maapinnast veidi eemal. Lõpuks tõstke esile kroomitud viimistlus, mis asendab väljalaskeavasid.

Volkswagen ID.4 elektriline krossover
Seotud artikkel:
Volkswagen ID.4: Elektrilise krossoveri uued andmed ja üksikasjad

Volkswagen ID.4 Coupé turule jõudmine on kavandatud 2021. aastal. Kui sellest kuupäevast kinni pidada, peaks selle esitlus toimuma enne 2020. aasta lõppu. Mehaanilise pakkumise kohta pole palju teada, kuigi seda jagatakse ID.3-ga. Niisiis, tuleb ühe ja kahe elektrimootoriga versioone ja kuni 300 hj. Akud asuvad sõitjateruumi põranda all ja nende võimsus jääb vahemikku 58 kWh kuni 77 kWh.

Allikas - carspias.net


Hinnake oma autot 1 minutiga tasuta ➜

Jäta oma kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on tähistatud *

*

*

  1. Andmete eest vastutab: Miguel Ángel Gatón
  2. Andmete eesmärk: Rämpsposti kontrollimine, kommentaaride haldamine.
  3. Seadustamine: teie nõusolek
  4. Andmete edastamine: andmeid ei edastata kolmandatele isikutele, välja arvatud juriidilise kohustuse alusel.
  5. Andmete salvestamine: andmebaas, mida haldab Occentus Networks (EL)
  6. Õigused: igal ajal saate oma teavet piirata, taastada ja kustutada.