MoveOn i30 Party, elame seda otse-eetris ja... me ütleme teile! (Intervjuu)

Kahtlemata eriline õhtu. Nii me meeskonnas elame Actualidad Motor la Move On i30 Party Madridis. Hyundai korraldatud üritus, kus nad pani meid tundma koduselt, nautides ka luksuskülaliste kohalolekut, kes Nad rääkisid meile, milline on tulevik ja milline on brändi lähiaastatel..

Sellel üritusel saime näha Hispaania näitleja ja koomiku Alex O`Dogherty voogedastust. Lisaks nägime Barcelonas asuvast Suttoni toast otseülekandes Roger Sánchezit ja muljetavaldava kontserdi Gloria Gaynor. Lõpetada piirkondlik rühm "Delafé" rõõmustas meid öö.

Hyundai i30 enda olemasolu täitis lava tulesid täis. Paar perenaist paljastasid kauaoodatud modelli elava muusika rütmis. Hea seltskond, suurepärane lavastus ja i30 olid eduka õhtu võti.

Kauaoodatud sündmusel kohalolek Leopoldo Satrustegui. Praegune Hyundai Motor Spaini peadirektor (amet on töötanud alates 2014. aasta novembrist), kes rääkis meile suurest edust, millega Hyundai 2016. aasta lõpetas. Hispaanias müüdi 50.000 XNUMX ühikut. Küll prognoosis 10. aastaks 2017% müügikasvu võrreldes eelmise aastaga.

Muuhulgas ka Satrústegui rõhutas "pargi noorendamise kava" elluviimise tähtsust, Hispaania pargi kõrge keskmise vanuse tõttu. Sellega; hoiatas, et "kui midagi ette ei võeta, vananeb see kuni 2020. aastani." Teisest küljest lootis ta usaldada valitsuse plaane edendada alternatiivenergiaga sõidukeid.

Intervjueerisime Francisco De Martín Santiagoga…

Hyundai Motor Spain piirkondlik müügidirektor, Francisco de Martin SantiagoTa oli pidustustel. Ta oli lahke ja andis meile mõne minuti, et uuest väljaandest rääkida; Hyundai i30 ja ülejäänud Hyundai tootevalik ning seda ta meile rääkis…

Esitluses saime näha videot, kus i30 näidati kogu oma hiilguses Jarama ringrajal (Madrid) veeremas. Selles kirjeldati kõiki võimalikke lõppu, juhtides meie tähelepanu eelkõige lõpeta N. see lõpetamine jõuab kogu perele et paistaks silma spordivalikuna "mitte ainult i30, vaid me näeme seda ka i20-s." Selle viimistlusega palju agressiivsem välimussuure tõenäosusega tuleb kaasas võimalik mehaaniline turbolaaduriga 1.6L bensiin.

"Katame uutes mudelites uusi segmente ja juba esitletud mudelites on valmimas juba olemasolevad sarjad."

Lisaks esitletakse neid aastaringselt, peresiseselt i30, ristvagun "Jõhkra isiksusega, sellest saab bestseller. See ei jää välja sellest, mida oleme selles segmendis harjunud nägema,“ vaidles De Martín vastu. Esimest korda näeme seda aastal Genfi autonäitus koos i30 fastbackiga; omas segmendis enneolematu 5-ukseline kupee.

Mida toob i30 tulek C-segmendile?

Paljud versioonid ja kaasaegne mehaanika nii bensiini- kui diislikütusel: "Hyundai i30 on kõige otsesem konkurents C-segmendi enimmüüdud mudelitega. Me tahame hõlmab palju suuremat vaatajaskonda kui eelmise põlvkonna puhul; kuna i30 viimane mudel oli müügis edukas, kuid me ei hõlmanud kogu segmendi avalikkust ».

Kes on teie rivaal, keda võita?

"Üldise kaubamärgina tahame konkureerida silmast silma kõigi suurima müüginumbritega konkurendiga." Lisaks standardse tehnoloogilise taseme poolest; De Martín kinnitas, et «Erilist tähelepanu pöörame turvalisuse tasemele kõige elementaarsemast versioonist ja ükski tema rivaal ei paku seda praegu turul".

Milline on Hyundai mehaaniline panus tulevikus?

Selles, et Hyundai panustab alternatiivsetel energiaallikatel töötavale uuele mehaanikale, pole kahtlust. «Diiselmootorid on Euroopas vaidlusi tekitanud; meil on väga tugev strateegia hübriid-, elektri- ja pistikhübriidsõidukitega. Alustasime IONIQ-ga, kuid praegusest kuni 2020. aastani tuuakse turule 20 uut mudelit Kia ja Hyundai vahel.

Mis saab selle nimekaimudest Kias ja luksuslikust Genesisest?

Uue Kia Stingeri tulekuga kerkis üles küsimus selle mudelite ühiste platvormide ja elementide kasutamisest. Sellega seoses viitas De Martín Hyundai enda isiksusele, et "vaatamata ehitusmoodulite jagamisele Kiaga, igal kaubamärgil on oma iseloom"

Ülejäänud Hyundai tootevaliku kohta ja uudishimu pärast võis ta meile öelda, et «i40 asendus tuleb varsti«. Lisaks tugevdatakse Genesise kaubamärki «väljatöötamisel on kuus uut mudelit, mis ilmuvad praegusest kuni 2020. aastani ja et Euroopasse jõudmine võtab veidi kauem aega. Nende hulgas on tuntud G80 ja G90, aga ka kupee (G70), maastur...