Lucid Motors on juba pikka aega töötanud töötada välja suure jõudlusega elektrilisi mudeleid ja suur autonoomia. The Air on tema esimene looming ja nelja aasta pärast esitletakse avalikkusele lõplikku versiooni. Kui me vaatame läbi elektromobiilsuse arengu, siis on see Tesla kui üks suurepäraseid viiteid. Viimastel kuudel on temaga liitunud Porsche, moodustades binoom, millele vähesed tootjad söandavad silmitsi seista.
El LucidAir See on muljetavaldav toode vähe peab kadestama Model S-i ja Taycani. Esteetiliselt on erinevused märkimisväärsed, kuigi neil kolmel on kupeeformaadis kere. Teostuse ja kvaliteedi tasemel on nende kolme vahel suurim vahemaa, kuna iga tootja panustab erinevale viimistlusele. Tehnoloogia on samuti oluline ja kui sellele vastust pole, on Lucid Motors loonud tõelise metsalise.
Lucid Air näeb välja imposantne ja väga aerodünaamiline
La tootmine Lucid Air esteetiline see on väga sarnane sellega, mida oleme viimastes prototüüpides näinud. Selles paistab see silma selle poolest, et pakub kupee stiilis kere ja viis ust, mis ulatuvad 4,97 meetrit pikk. Laius on omakorda 1,93 meetrit ja väliskõrgus jääb 1,41 meetri juurde. Esikülg paistab silma mõne pakkumise poolest LED-tehnoloogiaga optilised rühmad mis on ümbritsetud kroomitud kattega.
Külgvaade on koht, kus selle joonte aerodünaamika ja teljevahe suurus. Seega on sellel suured käepidemetega uksed. Valuveljed on suure läbimõõduga ja sobivad kroomitud ribaga, mis suleb C-piilaris. Lõpuks on meil a tagumine vastuoluline disain mis konfiguratsiooni järgi eristab seda ülejäänud turul saadaolevatest ettepanekutest.
Hele, kaasaegne interjöör uusima tehnoloogiaga
Üks esimesi elemente, mida me sellest teadsime LucidAir see oli tema sees. Nagu väliselt, on selle loojad valinud lihtsad ja elegantsed jooned. Koos kõigega, domineerivad selgus ja ergonoomika, kuigi teatud füüsiliste kontrollide puudumine karistab teatud funktsioonide käsitsemist. Samuti ei saa me ignoreerida 34-tolline ujuv kumer ekraan mis toimib armatuurlaua ja keskekraanina.
Armatuurlaua keskmises osas on meil juba teine teine 5K ekraan kliimaseadme või teabe- ja meelelahutussüsteemi juhtimiseks. Uudsena saab seda ekraani peita, jättes esemete hoidmiseks laia vahe. Lõpuks Lucid Airil on Lucid DreamDrive süsteem, tema arvamus Tesla isejuhtivast süsteemist. Lisaks integreerib see ka Amazon Alexa assistendi ja hääljuhtimise.
Elamiskõlblikkuse poolest pakub Air väga heledat interjööri tänu poolpanoraamkatus. teljevahe, 2,96 meetrit, aitab teise istmerea ruumi tõeliselt avaraks muuta. Käivitusversioon sisaldab 2+3 seadistust, kuid hiljem tuleb unikaalsem 2+2. Lõpuks pakiruumi maht on 793 liitrit esimese konfiguratsiooni jaoks.
Võimas pikamaa jõuülekanne – selles on kõik
Kõige kauem pinnale ilmunud teave on seotud selle elektrilise jõuülekandega. Lucid Motors on hoidnud paljusid oma saladusi enda teada, kuid me juba teame, et selle aku energiamaht on 113 kWh. Tänu sellele võib see saavutada maksimaalse autonoomia kuni 832 kilomeetrit. Mootorite arvu osas on ühe või kahega versioone, mis pakuvad a lõppvõimsus, mis jääb vahemikku 628–1.095 hj.
Teine Lucid Airi eristav omadus on selle jõudlus. Brändi enda pakutud andmete kohaselt jääb kiirendus 0–100 kilomeetrini tunnis vahemikku 2,5–3,2 sekundit. Lõpuks jääb maksimaalne kiirus vahemikku 250 kilomeetrit tunnis kuni 270 kilomeetrit tunnis. Kokkuvõtteks jätame teile alljärgneva lisatud tabeli, kus on kajastatud ka nende saabumise ja müügi ligikaudsed kuupäevad ja hinnad.
Lucid Airi saadaolevad versioonid
| Versión | Võimsus | Autonoomia | Kiirendus | Velocidad máxima | hind | Saadavus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Versión | Võimsus | Autonoomia | Kiirendus | Velocidad máxima | hind | Saadavus |
| Õhk | nd | nd | nd | nd | $ 72.500 | 2020 |
| Air Touring | 628 CV | 653 km | 3.2 sekundit | 250 km / h | $ 87.500 | Q4 2021 |
| Air Grand Touring | 811 CV | 832 km | 3 sekundit | 250 km / h | $ 131.500 | Q2 2021 |
| Air Dreami väljaanne | 1.095 CV | 809 km | 2.5 sekundit | 270 km / h | $ 161.500 | Q2 2021 |
Allikas - Lucid Motors
