Manhart RQ 900: kõige veidram ja jõhkraim Audi RS Q8 saabub musta riietatuna

La Audi Q8 saabumine See oli Saksa kaubamärgile autoriteedi löök. Suuremõõtmeliste ja suure võimsusega esmaklassiliste maasturite segment sai uue liikme, kes oli valmis kõike tegema. selle eest, pakub uusimat tehnoloogiat ja kvaliteeti, ületades mõnes osas oma rivaale. Varsti pärast seda ilmus Audi RS Q8, võimsaim versioon, mille missiooniks on lõpetada muuhulgas Lamborghini Urus.

Siiski, nagu kõigega, on kliente, kellele see võib tunduda vähe. Sel põhjusel on üks tuntumaid Saksa koolitajaid tööle asunud. Et vastata sellele nõudmisele sünnib Manhart RQ 900, kõige veidram ja sportlikum versioon üleni Saksa mudelist. Kuid olge ettevaatlik, erinevalt teistest järelturu preparaatidest see seda ei tee ainult jõud on paranenud, on nad ka esteetikat teatud maitsega retušeerinud.

Manhart RQ 900 võimsus jääb vahemikku 600–900 hj

Kui on olemas omadussõna, mis kirjeldab Manhart RQ 900 esteetikat, on see diskreetsus. Jah, sest hoolimata a kandmisest mitme õhuvõtuava ja küsitavate velgedega kere, on riietatud elegantsesse musta või vase tooni. Natuke värvi lisamiseks on sellel vask- või punane viimistlus. See muster kordub sõitjateruumis, kasutades samas välistoonis viimistletud aplikatsioone, mis on hajutatud ümber rooliratta ja muude piirkondade.

Koos kõigega, Manhart RQ 900 puhul on tõesti oluline asi selle kapoti all. Audi RS Q8 pakub tähelepanuväärset jõudlust, kuna oma 4.0 TFSi V8 Bi-Turbo plokist eraldab see vähemalt 600 CV võimsust ja maksimaalset pöördemomenti 800 Nm. Selles versioonis on Manhart piirdunud selle ploki mõningate elementide retušeerimisega, et suurendada selle võimsust. See on, uued turbod või juhtploki ümberprogrammeerimine.

Seotud artikkel:

Raevunud Audi RS Q8 demonstreerib Los Angeleses, millisest pastast see tehtud on

Peale kõike seda, lõplik jõudlus ulatub 900 hj ja 1.080 Nm maksimaalseks pöördemomendiks. Klient, kes seda soovib, võib aga jätta võimu vahepealsele näitajale, avades laialdased valikuvõimalused. Selle potentsiaali haldamiseks Manhart on uuendanud mõningaid automaatkäigukasti parameetreid. Eesmärk on parem pöördemomendi juhtimine Quattro süsteemi kaudu kõigile neljale rattale saatmisel.

Koos kõigega, Manhart RQ 900 tellimuste raamat on nüüd avatud. Esimesed üksused jõuavad omanikeni mõne nädala jooksul. Selle hind? 280 tuhat eurot ehk paar-kolm rohkem, kui Audi oma RS Q8 eest küsib. Siiski on erinevus, RQ 900-st toodetakse vaid kümme ühikut. Kui soovite ja ei saa seda endale lubada, annab Saksa tuuner välja süsinikkiust korpuse komplekti ja mõned maiuspalad. Vähem pole midagi.

Allikas – Manhart