Mercedes on kinnitanud, et see on Tulevane hübriidsuperauto nimetatakse lihtsalt Üks. Nimi, millega nad tahavad meeles pidada, et nende sisepõlemismootor pärineb otse 1 valem ja et selle koht AMG hierarhias on esimene koht.
Mootori numbrid, mida One kasutab, võivad olla skandaaliks selle halvustajate jaoks suuruse vähendamine, — väiksemad, kuid järjest võimsamad mootorid. See on tuntud V6, millel on vaid 1.6 liitrit vormel 1, mis annab umbes 1.000 hj. Enne kui rohkem kui üks tõstab käed pea juurde, peame meeles pidama, et selle materjalidel ja konstruktsioonil pole midagi pistmist meile harjumuspäraste mootoritega. Lisaks toetavad seda selle võimsuse saavutamiseks neli muud elektrimootorit.
Mercedes AMG One’i V6 mootor
Kogu jõuülekannet on Mercedese Ühendkuningriigi tehases testitud sadu tunde. Suur tehniline väljakutse, mida bränd on kirjeldanud kui nende "tohutut väljakutset". Ühelt poolt peavad nad optimeerima viie mootori tööd tervikuna ja teisest küljest valmistage V6 ette seeriatootmiseks.
AMG boss Tobias Moers on juba öelnud, et see superauto on "mõistlik" ehitada Mercedese vormel-1 meeskonna peakorteris. Mootor ehitatakse Brixworthis, veidi üle 5.000 elanikuga Briti väikelinnas, kus asub meeskonna baas. Seal tehakse vajalikke projekteerimistöid kohandage mootor tavateedel kasutamiseks.
Vormel 1 tänavatele
Kuna ma tean filtreeris pilte Eelmise aasta septembris toimunud Project One'i kohta on avalikustatud üha rohkem üksikasju. Mootori käivitamiseks tuleb võimeline pöörlema 11.000 XNUMX pööret minutis, nii et see säilitab osa selle võistluse autodele iseloomulikust helist. Lisaks seostatakse see kastiga 8-käiguline järjestikkäigukast.
Mercedes AMG One neli elektrimootorit
Mis puudutab elektrimootoreid, siis nende paigutus on eriti omapärane. Üks neist on paigaldatud turbole endale mis laadib üle sisepõlemismootorit. Nii saavad nad lahti turbo viivitusest, mis on põhjustatud sellest, et nad peavad ootama, kuni heitgaasid selle pöörlema hakkavad.
Teine elektrimootoritest on paigaldatud otse V6 mootori väntvõllil ja selle ülesanne on toetada selle võimsust, kui see on vajalik. Ülejäänud kaks asetatakse sisse esirattad, et saada nelikvedu. Lisaks, kui palju võimsust pole vaja, saab Mercedes AMG One'i tänu neile liigutada ilma bensiini kulutamata.