Mercedes-Benz võib olla järgmine, millel on Dieselgate

Me ei väsi seda ütlemast, aga nii see välja kukub. Nad on pidanud kinni püüdma Volkswageni kontserni NOx heitkoguste võltsimine diiselmootoritest, et kohtunik saaks uurida. Ilmselt on samamoodi teinud kõik kaubamärgid (üldistuste ja süüdistuste vältimiseks ütleme, et nad on homologeerimismääruste maksimumiga kohanenud) ja sel põhjusel antakse uudiseid, mida nüüd kommenteerime.

Esimene oli Volkswageni kontsern (üle maailma), siis Mitsubishi (Jaapan), kolmas Fiat Chrysler Automobiles – FCA (Ameerika Ühendriikides), neljas Renault (Prantsusmaal) ja nüüd on kord käes Daimler AG, või mis on sama, Mercedes-Benz. Ajakirjandus ja USA võimud on staari allkirjastamist juba mõnda aega taga ajanud, kuid Saksa erialalehe andmetel Süddeutsche Zeitung, oleks probleem ka Saksamaal.

Nagu see meedium teatas, Saksa võimud uurivad Mercedes-Benzi rohkem kui miljoni ebaregulaarse NOx-heitega sõiduki müümise eest. Konks oleks 4- ja 6-silindrilistes diiselmootorites, mille sisemised nimed on OM642 ja OM651. Nendes plokkides oleks kasutusele võetud a süsteem, mis sarnaneb Volkswageni kontserni kasutatava süsteemiga oma mootorite heitgaaside maskeerimiseks.

Kohta üle miljoni ühiku petturitest mudelitest, mida Mercedes-Benz oleks müünud Klass C, klass E ja klass R. Selle ajalehe andmetel on ajavahemik, mille jooksul see juhtus, jäänud 2008. ja 2016. aasta vahele ning see oleks aset leidnud võrdselt Euroopas ja USA-s. Lisaks tuuakse sellelt meediumilt välja, et Daimler AG raames oleks töötajaid, kes oleksid sellest olukorrast teadlikud kuid nad poleks selle loomisega seotud olnud.

Sellele järeldusele jõudmiseks oleks läbi viidud mitu uurimist. Nende hulgas oleks Daimler AG peakorteri registreerimine Stuttgardis möödunud 23. mail. Tuleb näha, kuidas Saksa kontsern selle olukorra lahendab, kuid kui see on tõsi, kannatab kindlasti selle usaldusväärsus ja hüppeline müügikasv.

Allikas – Journal Süddeutsche Zeitung

Lisateavet selle mudeli kohta

Mercedes C-klass

• Platsid 5
• Võimsus 163-408 hj
• Tarbimine 0,6 - 8,7l/100km
• Hinnang 4,5