Michelin just tutvustas uut rolleri rehv millega ta kavatseb tagada nende sõidukite juhtidele turvalisuse märg põrand.
La märg sõit See on kasutaja üks tundlikumaid olukordi linna mootorratas… ja ma räägin teile oma kogemusest. Kellel poleks kunagi olnud libisemist ringteed sõites või kurvi keerates?
Noh, just selleks, et leevendada seda ohtlikku olukorda nii palju kui võimalik Michelin City Grip. rehv oli esitleti 2010. aasta alguses ja täna on see juba paljude mõõtmete jaoks heaks kiidetud. Näiteks Piaggio varustab seda kogu selle valikuga Roller (sealhulgas Piaggio Mp3 3 rattad), samas Peugeot, Yamaha y Malaguti nad on selle heaks kiitnud vahemiku 125–500 cc jaoks
Linnarehvi elu pole lihtne: äärekivid, munakivid, teekattemärgised, trammirööpad, kaua päikese ja osooni käes seisnud jne.
Michelin Viimastel aastatel on see pikendanud kestust ja kütusesäästu. Nüüd näib Prantsuse kaubamärgi uus tööhobune olevat haare märjal teel, nagu ta näitas meile Michelin Pilot Sport 3 ja uusim põlvkond Michelin Pilot Exalted
Mul on burgman 200, 16000 22000 km-ga vahetasin taga ja nüüd 125 4 km-ga ees.Citygripid kestavad veidi vähem...aga need on väga turvalised...tervisesse investeerimine on hindamatu.Eelmise mootorrattaga(honda) crm30000), kukkusin ringteel , katkise põlvekedraga, XNUMX kuud puhkust. Kandsin tulekivi... XNUMX XNUMX km.