Kui mõni tootja on algusest peale valinud elektrisõidukid, see on Renault. Teemantmaja tugines sellele tehnoloogiale, pakkudes välja sama huvitavaid ja oma ajast ees olevaid mudeleid Fluence Z.E., Zoe, Kangoo ZE ja riskantne kahekordne. Turg on aga nii palju arenenud, et juba töötatakse lähiaastatel ette tulevate sammude kallal.
Siiani ei olnud me veel väga selged, millises suunas nad lähevad, peale selle, et nad olid lõpetamas suurt hübriidkuritegu. Tänu lekkele saime aga teada, et nad valmistavad ette väga suuri asju. Kõige silmatorkavam on see, et Renault Twingo neljanda põlvkonna mootorid jätavad maha endotermiline. Seega järgib see oma praeguste nutikate vendade teed, ehkki selleks ajaks ei jaga ta ühtki tehnilist elementi.
Elektriline Renault Twingo peaks turule jõudma 2022. aastal
L'argus.fr kuttide sõnul Renault käivitatakse kuni aastani 2022 kaheksa mudelit elektriline ja neli pistikhübriidid. Esimene elektriline saabub sel aastal, mille peategelane on ZOE teine põlvkond. Juba aastal 2022 (alati lekkinud kalendri järgi) Renault Twingo akude juurde Vahepeal eeldatakse, et 2021, peaks ilmuma kompaktne maastur animeeritud ka elektriga.
Kõik need ühinevad Renault pakutud laia valiku elektriliste tööstussõidukitega. Seega ei jää puudust sellistest mudelitest nagu Kangoo ZE või Master ZE. Mis puutub versioonidesse pistikhübriidid, 2020 on võtmetähtsusega Renault. See on siis, kui Clio-V, Jäädvusta II y Megan rong käima 1.6 etech varustatud 9,8 kWh võimsusega akuga.
Kuid Prantsuse maja ei jäta tähelepanuta ülejäänud mudelid, mis moodustavad selle valiku. Septembris, restyling kohta koleod, et teha sama novembris koos ruum. Sisse 2020, saab Megan y Talisman need, kes läbivad väikese esteetilise ja tehnilise uuenduse. Kui 2021. aasta on lõppemas, maandub XNUMX. aasta teine põlvkond Kadjar.
2022 märgitakse kolmanda põlvkonna saabumisega koleod. Lõpuks see saab olema 2023 kui Renault avalikustas mudeli viienda põlvkonna Megan. Kui seda kalendrit ei muudeta, on rombi majal ees suur töö. Tuleb näha, kas nende rivaalid annavad neile puhkust ja suudavad oma elektripanust kindlustada. Kes teab, võib-olla teeb ta seda kõrval FCA grupp.
Allikas - L´argus.fr
