Nissan tähistab Leafi edu Jaapanis, esitledes Open Car Concepti

Millal Nissan otsustas turule tuua oma elektrilise kompaktse esimese põlvkonna Lehtei osanud kunagi ette kujutada selle ülemaailmset mõju ja müügi edu. Teise iteratsiooniga, mis alles jõuab ettevõtte põhiturgudele, toimub sama, sest kuigi mudeli mõningad aspektid võivad kahtluse alla seada, on vaieldamatu see, et avalikkus on selle vastu üha enam huvitatud.

Nii esimese kui ka teise põlvkonna müük Leht on alati alustanud enne sisse Jaapan. Seitsme aasta jooksul, mil see müügil on olnud, on nad saavutanud a verstapost mis tugevdab taas Nissani elektrilise kompakti positsioneerimist. Nagu Jaapani firma kinnitas, on neid juba turustatud 100 tuhat ühikut lehte oma koduturul, nii et tähistamiseks on nad välja töötanud väga erilise prototüübi.

Mudel, millega Nissan on pidanud need müügid on Leht avatud auto kontseptsioon. Selle mudeli töötasid välja Nissan Jaapani insenerid ja disainerid, et tasuda mudeli müügi eest. me vaevalt näeme, et see sarja läheb. Selle põhjuseks on asjaolu, et elektrisõidukite väljatöötamisel peetakse põhieelduseks tõhusust, nii et tavalise Leafi katuse eemaldamine muudaks selle põhjust.

Esteetilisel tasandil disainerid Nissan mitte ainult ei piirdu eemaldada katus, kuid on muutnud ka teisi osi. Ka tagumised uksed on kadunud ja c-sammas on muutunud omamoodi "targa stiilis turvavibu" tagaistmetel istujate kaitsmiseks. Ülejäänud Leafi alad jäävad muutumatuks, sest Open Car Conceptiga tahetakse esile tuua mudeli edu, kaotamata seejuures selle algse esteetika olemust.

Nissan pole ametlikult suhelnud tehnilised andmed kohta Leht avatud auto kontseptsioon, kuigi tuleb mõista, et see säilitab kogu oma mehaanilise ja tehnoloogilise osa. Tänapäeval on kahe turustatava põlvkonna vahel Nissan Leaf on müünud ​​rohkem kui 320 tuhat ühikut üle maailma. Praegu pole tõenäoline, et ettevõte soovib seda tüüpi kere oma valikusse lisada, kuigi pole mõistlik, et peagi lisandub universaaltüüpi ja veel üks sedaan.

Allikas – Nissan