Uue Opel Mokka saabumine läheneb. Välgukindlalt teevad nad oma debüüti rahulikult, sest olukord sektoris on vähemalt keeruline. Sellegipoolest nad peaksid hoidma oma tähelepanu mudelil ja seetõttu iga nii tihti, nad avaldavad pilte näitavad nende edusamme. Viimased olid pühendatud seadistustestidele, mida brändi insenerid viivad läbi.
Muidugi, olles prototüüp, pildistatud üksused on koormatud kamuflaažiga. Selle tihedus on endiselt kõrge, kuid meil on juba andmed selle kohta, milline saab olema selle esteetiline kood. Andmed puudusid oli selle sisemus, kuna nad on suutnud seda suure innuga spioonifotograafide eest kaitsta. Et siiani, et järgides oma poliitikat teasers ja visandid, anna vihje selle kohta konfiguratsiooni, mis saab uue Opel Mokka interjööri.
Pure Panel filosoofia jõuab uue Opel Mokka sisemusse
Kui vaatame visandit, saame uue Mokka kokpiti defineerida ühe sõnaga: lihtsus. See ei pea olema halb, sest nagu öeldakse "mõnikord, vähem on rohkem". Tegelikult määratlevad selle loojad selle puhta ja täpsena, lühidalt taandatuna põhiolemuslikule. Tegelikult, Rüsselsheimi maja määratleb selle stiili kui "puhast paneeli" kahe kõrge eraldusvõimega digitaalse ekraani ühendamiseks, millega kokpiti lihtsustada.
Tänu neile saavad nad hakkama eemaldage suur osa käsitsi juhtnuppudest. See lahendus on uudne ja järgib Peugeot mudelite pealesurutud trendi, kuid usume, et see pole just kõige edukam. Hallake olulisi asju, nagu kliimaseade o Helisüsteem peaks olema lihtsam ja intuitiivsem. Põhjus on elementaarne: ükskõik kui loogilised menüüd ka poleks, ei ole reaktsioon sama, mis füüsiline juhtimine, vähendades tundlikkust.
Poolt Mark Adams, Opeli disaini asepresident…
"Uue Mokkaga toome Opel Pure'i armatuurlaua meie klientidele esimest korda. Suured ekraanid, mis on ideaalselt integreeritud horisontaalsesse teabevormingusse, a minimaalne arv füüsilisi kontrolle ning selget ja detoksifitseeritud digitaalset teavet, luua optimeeritud kliendikogemus»
Siiski ei saa keegi eitada jõupingutusi, mida PSA Grupp teeb Opeli õigesse kohta naasmiseks. Eks tuleb näha, kas publik hindab lavastust ootuspäraselt, kuigi miski annab meile ninapidi, et uuest Mokkast saab sektori etalon.
Allikas - Opel
Lisateavet selle mudeli kohta
- Platsid 5
- Võimsus 110-150 hj
- Tarbimine 3,9 - 7,6l/100km
- Hinnang 4,1