Opel on olnud peaaegu 90 aastat (täpsemalt 88) Ameerika hiiglase kaitse all General Motors. Kuid eelmisel aastal tehti ametlikuks see, mida me kõik teadsime, ja see on see, et see läks Prantsuse PSA konsortsiumi kätte. See omanikevahetus on tähendanud Saksa ettevõttele osade kaotust tehnoloogiateNoh, iseenesest ei olnud ta praktiliselt millegi omanik ja armuke, kuna sõltus peaaegu kõiges oma emast.
Nüüd, kui see on all PSA grupp olukord on väga sarnane (kui mitte sama), kuid tundub, et asju tehakse teisiti. Selle eest on nad nendel päevadel tähistanud TechDay milles nad on avaldanud teavet, mis selgitab osa nende lähitulevikust. Insenerikeskus, mis neil on Saksamaa linnas Rüsselsheim on olnud koht valitud sündmuse tähistamiseks ja, muide, uue "väga looritatud" näitamiseks. mõiste.
Selles käsitletud teemade hulgas TechDay Opel on välja töötanud uue mudelivaliku, mis põhineb modulaarsed platvormid PSA grupist. Seni pole suuri uudiseid, kuna uued Crossland X ja Grandland X juba kasutavad neid arhitektuure. Lisaks järgmise põlvkonna Rass (koos elektrilise variandiga) töötatakse välja ka Prantsuse kontserni tehnoloogiaga.
Üheks uudiseks on olnud kinnitus a uus valik endotermilisi mootoreid. Neid esitletakse 2022. aastal ja need on saadaval kogu PSA grupis, sest lisaks Opeli teenindamisele (General Motorsi jätnud mehaanika on vanim) aitavad need uuendada Citroëni, DS-i ja Peugeot' uusimaid versioone. Lisaks on küsimus PSA grupi naasmine Ameerika turule, kuigi kuna olukord on Donald Trumpi pärast, võiks plaanid ajutiselt pidurdada.
Viimaseks, kuid mitte vähemtähtsaks, on toimunud looritatud paljastamine Vauxhall GT kontseptsioon. Sellest mudelist näeme ainult selle optiliste rühmade rebenenud kuju, kuna ülejäänud mudel on kaetud lõuendiga. See kontseptsioon on esimene Saksa firma PSA ajastul ja seda näidatakse järgmisel Pariisi rahvusvaheline autonäitus. Kas see tootmisse jõuab või mitte, pole veel teada, kuigi mudeli tüübi tõttu tuleb see peaaegu kindlasti välistada.
Allikas – Opel