Piduritüüpide klassifikatsioon kasutuse järgi

Üks Turvaelemendid kõige tähtsam, et teil peab olema sõiduk, on katkestussüsteem. Kasutu on hea mehaanika, millega saavutada kõrgeid kiirendusnäitajaid ja maksimumkiirust, kui meil pole head piduriseadet, mis seda hädaolukordades peatada. Sel põhjusel ja olenevalt sõidukitüübist, millest me räägime, Pidurisüsteeme on mitut tüüpi..

La nende pidurisüsteemide klassifikatsioon tehakse sõltuvalt selle kasutamisest või vastavalt selle mehaanilisele kasutusskeemile. Lisaks on igal piduritüübil konkreetne kasutusala, olenevalt hetkest, mil seda tuleb kasutada. Hispaanias peab sõiduk oma teedel liikumiseks olema varustatud pidurisüsteemiga, mis võimaldab juhil seda teha aeglustage, et see osaliselt või täielikult peatada ohutul viisil. Lisaks peab sõidukil olema ka pidurisüsteem, mis hoiab selle liikumatuna, kui sõidukis pole sõitjat või see on pargitud.

Sedapuhku peame klassifitseerima pidurite tüübid vastavalt kasutamisele sätestatud, viidates lühidalt selle toimimisele ja selle õige kasutamine (vältige kahjustusi, mis põhjustavad enneaegset kulumist)

Töö- või jalgpidur

See aitab vähendada sõiduki kiirust, viies selle ohutult seisma (vajadusel täielikult). See peab toimima sõiduki neljale rattale ja selle aktiveerib kohusetundlikult, kui juht vajutab pedaali

Parkimis- või käsipidur

See hoiab sõiduki paigal, kui see on pargitud või juht peab oma juhtimiskohast lahkuma. Selle pidurisüsteemi aktiveerimiseks on kolm võimalust

• Läbi a manuaalne hoob asub esiistmete vahel (traditsiooniline meetod)
• Läbi a pedaal asub pedaalide komplekti ülaosas, millega sõitmine toimub (esimese ja viimase suhtes vananenud) või
• Tööle a elektrohüdrauliline süsteem juhitav armatuurlaual või esiistmete vahel oleva nupuga

hädapidur

See pidurisüsteem aitab aeglustada sõidukit (isegi kuni täieliku peatumiseni) juhul, kui põhipidurisüsteem (töö- või jalgpidur) täielikult rikki läheb. See süsteem toimib iga telje ühele rattale ja seda ei saa käsitsi aktiveerida, kuna see aktiveeritakse automaatselt, kui vooluahel tuvastab põhisüsteemis probleeme.

hädapidur see sisaldub tavaliselt suure kiirusega sõidukites või on nad väga sportlikud.