Nad tabavad kamuflaažiga koormatud Skoda Enyaqi valideerimistesti tegemas

Skoda Enyaq EV maastur

Uue Skoda Enyaqi tehniline arendustöö jätkub. Pärast oma kaubandusliku nime ametlikku kinnitamist peab Tšehhi firma avaldama vaid esimesed teaserid ja ametlikud visandid. Tundub aga, et midagi jääb selle jaoks siiski alles, sest ametlik esitlus oleks kavandatud aasta lõppu. Kokkuvõttes peab Skoda esimene elektriline maastur olema äriliselt edukas ja nad võtavad seda väga tõsiselt.

Et mitte eksida, on Volkswageni kontsern teinud kogu neile kättesaadava tehnika kättesaadavaks. See tähendab, et see kasutab ära platvorm elektrisõidukitele MEB mis juba panevad kokku muu hulgas Volkswageni ID.3. Kuid see ei jää ainukeseks, sest see on etalon sellistes küsimustes nagu ühenduvus või aktiivsed sõiduabivahendid. Mis puutub selle esteetikasse, siis pole põhjust muretsemiseks spioonifotograafid annavad juba vihjeid.

Spioonifotodelt hakkab Skoda Enyaq meenutama Kodiaqi

Paar päeva tagasi tabasid nad esimesed kamuflaažiga koormatud üksused vastavate valideerimistestide sooritamise ajal. Kui need käes on, on selle disaini üksikasjad, mis meil siiani väga selged pole. Nii et me mõtleme, milline mudel see välja näeb? Bränd teatas, et võtab lähtepunktiks Vision IV prototüübi, kuid spioonipildid osutavad teises suunas.

Kui teeme midagi mälu järgi, jõuame selleni Concept Vision S, millest sündis praegune Kodiaq. Noh, mõlema mudeli külgvaade on väga sarnane. Loomulikult analüüsime üksusi, mis võivad oma mahuka kamuflaaži tõttu erineda. Koos kõigega, See debüteerib mõned stiliseeritumad ja elegantsemad esituled ning esivõre. Kummaline detail on katuse laskuvas kujus, kuna see on rohkem väljendunud kui Kodiaqil.

skoda enyaq
Seotud artikkel:
Skoda Enyaq: Skoda esimesel elektrilisel maasturil on juba nimi

Tagumine on vaade, mis on kõige kamuflaažilisem. Selles näeme, kuidas nad läbi musta vinüüli muudavad "C" samba, pagasiruumi kaane ja valgusrühmade füsiognoomiat. Loomulikult saab just see valdkond brändi linnamaasturite pakkumises pöördepunkti ja seda tahetakse uudishimulike eest kaitsta. Lõpuks räägime selle interjöörist. Tänu pildile teame seda sellel on suur keskne ujuv-stiilis puuteekraan.

Koos kõigega, Peame ootama, kuni Skoda avaldab esimesed ametlikud pildid et näha selle arengut. Olgu kuidas on, nad tahavad püüda dünaamilisemat vaatajaskonda, kes ei taha kulutada palju rohkem raha kui Kodiaqiga. Kas nad saavad hakkama? Me ei tea, aga aeg näitab.

Allikas - Automaatne ekspress


Hinnake oma autot 1 minutiga tasuta ➜

Jäta oma kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on tähistatud *

*

*

  1. Andmete eest vastutab: Miguel Ángel Gatón
  2. Andmete eesmärk: Rämpsposti kontrollimine, kommentaaride haldamine.
  3. Seadustamine: teie nõusolek
  4. Andmete edastamine: andmeid ei edastata kolmandatele isikutele, välja arvatud juriidilise kohustuse alusel.
  5. Andmete salvestamine: andmebaas, mida haldab Occentus Networks (EL)
  6. Õigused: igal ajal saate oma teavet piirata, taastada ja kustutada.