Eile andsime teile teada, et allianss Renault-Nissan töötab välja uut platvormi millega Leafsi ja Zoe asendajatele elu anda. Sellega väheneksid oluliselt mõlema sõiduki arenduskulud ja selle investeeringu tasuvus saaks tunduvalt kiiremini kätte. Kuid Mitsubishi ostuga nissani poolt meil on selles võrrandis veel üks liige kulude hajutamiseks ja investeeringutasuvuse suurendamiseks.
Mitsubishi, nagu nende praegused partnerid juba võtab Turul on elektriauto (IMiev) ja pistikhübriid (Outlander PHEV), mis on väga huvitavad, nii et teadmisi selles küsimuses tal on küllaga. Kui võtta arvesse, et mõlema margi elektriautod on jõudmas oma kommertstsükli lõppu (enam-vähem), ei ole üle mõistuse võtta Jaapani ajalehe Nikkei avaldatud infot heaks.
Selle meedia andmetel Nissan, Renault ja Mitsubishi ühendavad oma teadmised elektrisõidukite osas ühise platvormi väljatöötamiseks et äratada oma järgmised elektrilised mudelid ellu. Selle liikumisega püüavad nad viia arenduskulud miinimumini ja seetõttu on nende müügihind väga lähedal diisel- ja bensiinimootoriga autode omadele.
Kui see teave vastab tõele saab Renault-Nissan + Mitsubishi liit koletis, kui tegemist on elektrimootoriga sõidukitega. Praegu on prantslased ja jaapanlased absoluutsed liidrid seda tüüpi autode müügi osas maailmas ja Mitsubishi turuletulekuga ning nende hea positsiooniga teatud turgudel (Aasia ja Hiina) võivad ülejäänud tootjate jaoks asjad väga keeruliseks muutuda.
Vahepeal me peame ootama ja vaatama kuidas suured tootjad reageerivad ja kui kiiresti nad seda teevad Mitsubishi integreerumine alliansiga.
Allikas – Nikkei Daily