Jätkates selles maagilises maailmas, mida meile pakub planeedi üks tähtsamaid autotootjaid, S-10 on üks nende tähelepanuväärsemaid tooteid. ja see on see, mis on juba kontekstualiseeritud maastikusõidukite lahendustes, mida Ameerika ettevõte esitles, arendasime välja Balzer kaubik sarnaste omadustega, millega see jagab S-10 selle toodang ja sündis ühe vastusena Ameerika avalikkuse vajadusele omada tugevat ja võimsat veokit, millel on rafineeritud esteetiline ja tõhus konkurents nende koloniseeritud Aasia sõidukite jaoks.
S-10-l on 4 põlvkonda kuid neid ei toodeta Ameerika maatriksis, praeguseks on selle päritolu saanud ainult kolm esimest põlvkonda S-10 kuulub Brasiilia toodangu hulka koht, kus see on kokku pandud ja välja töötatud, on see peamiselt tingitud edust, mida sõiduk Lõuna-Ameerika turul püsis, mis sai alguse kolmanda põlvkonna ajal, kuna kaks esimest saavutasid edu ainult Ameerika turul.
Esimesed S-10 mudelid jõudsid Ameerika turule 80. aastatel, kulus peaaegu 15 aastat, enne kui mudeli tootmist alustati 1995. aastal Sao Paulo GM tehases, kus esmakordselt töötati välja kaks mudelit, ühe kabiiniga Y. Deluxe
Selle positsioon Ladina turul tuli aasta hiljem, kui GM paku välja mudeleid Space Cab ja Double Cab mis tekitas tarbijaskonnas sensatsiooni, mis kaldus kindlasti muutma mudeli kümnendi üheks tähtsaimaks, koos nende mudelitega debüteerisid diiselmootorid, kuigi bensiinimootoreid võis leida ka ainult 4.3-hobuselises 6 V180 versioonis. mudelis Space Cab Deluxe.
Aastal 2004 ja juba konsolideeritud kaubamärgiga S-10 purustas müügirekordeid sellistes riikides nagu Venezuela ja Argentina ning see tõi kaasa uute mudelite, nagu S-10 Colina, saabumise. (2.4 Nafta 4 × 2 mootorit, kahe kabiin ja 2.8 diisel 4 × 2 ja 4 × 4, ühe ja kahe kabiin), Tornado (2.4 Nafta 4 × 2 mootorit, kahe kabiin ja 2.8 diisel 4 × 2 ja 4 × 4, ühekordne Kahekohaline kajut) ja Executive (2.8 diiselmootoriga 4 × 2 ja 4 × 4, kahekordne kabiin)
2010. aastal jätkati S-10 tootmist, mis Blazeri nõudluse tõttu aeglaselt edasi lükkus. Igal juhul esitleti kahte märkimisväärset mudelit, mis on endiselt väga hästi paigutatud: S-10 eelis ja jälle versioon Executive kahekohaline kabiin, mootoriga Flexpower 2.4 ja 4×2 ajam.
Selle suurepärase inseneritöö kontekstis tarnime esimesele vastavad juhendid S-10 versioonid.
Mul on Rodeo 2001 3.2L 6V, palun kuidas ma saan mehaanika käsiraamatuid ja tehnilist lehte
tänan
Agustin
tere sõbrad, mul on tööl 2002. aasta cavalier vat ja järsku lülitus välja ja ma ei tahtnud sisse lülitada ja sellel pole gaasirõhku aga ma ei usu, et asi on pumbas, sest see ei olnud mind varem alt vedanud see oli äkki
hea, mul on s10 2011, vajan veoki kasutusjuhendit, tänan
Tere hommikust, härrased, mul on 10. aasta GMC mootoriga pikap Chevrolet S 1999 ja ma pean vahetama heegelduskomplekti, mille läbimõõt tollides on soovitatav, kuna on olemas 12- ja 11-tollised, aitäh Elias .