Nagu sina autosektor on elektrifitseeritud, liikuvus linnades muutub. Oleme näinud, kuidas kaubamärgid on lõpetanud diiselmehaanikaga varustatud mikro- ja linnasõidukite müügi, et pakkuda ainult bensiinimootoreid. on ka ilmunud mikrohübriid alternatiividnagu Fiat Panda ja puhas elektriline nagu flirtiv Fiat 500e. Ent kuigi seda tüüpi mudeleid on järjest rohkem, on neid veel tulemas...
Kuigi see ei pruugi nii tunduda, on autosektori elektrifitseerimine talle kasulik. Eelkõige sellepärast, et see võimaldab uute ettevõtete tulekut ja ennekõike nende ettepanekuid. Üks viimaseid, mis on valgust näinud, on Saabumisauto mille on välja töötanud see algav Briti firma, mis sündis eelmisel aastal 2015. Nagu näete, on selle disain lihtne ja ennekõike on loodud rekordajaga. Räägime teile selle saladused, kuigi praegu pole midagi kriimustada...
Arrival Car arendus on kestnud kuus kuud ja sellel on aidanud Uberi autojuhid...
Saabumisauto kujundamiseks on insenerid ära kasutanud kogunenud kogemus kaubiku ja bussiga. Need on kaks kaupade ja reisijate veoks mõeldud sõidukit, mille nad lõid mõni aeg tagasi eesmärgiga kujundada oma tehnoloogiat. Siiski on nad sellele viidanud selle projekteerimiseks ja kokkupanekuks on kulunud vaid kuus kuud. Selleks on nad teinud koostööd ka Uberi juhtide rühmaga.
Nagu näete lisatud piltidelt ja videolt, Arrival Car disain on lihtne. See ei näe tänapäeval turul olevat midagi, kuid selle jooned meenutavad varasemaid tooteid. Üks sarnasemaid on Mitsubishi colt mis jõudis turule 2002. aastal ja . Eelkõige kere puhta ja sirge formaadi, suure klaaspinna või optika tõttu. Seestpoolt näitab see sama lihtsust, kuigi rohkema tehnoloogiaga.
Poolt Tom Elvidge'i avaldused, EVP sõidukiplatvormid saabumisel…
"Viimase kuue kuu jooksul oleme teinud Uberi juhtidega tihedat koostööd luua sõiduk spetsiaalselt erareisitööstusele ja muuta see taskukohaseks, vastupidavaks ja suurepäraseks vaadata.
Need sõnad teevad selle selgeks Saabumisauto on mõeldud VTC tüüpi inimeste veoks pühendunud autojuhtidele. Siiski on probleem: selle tehnika ja jõuülekande kohta pole nad sõnagi rääkinud. On teada, et see on sada protsenti elektriline, kuid mitte selle võimsus, aku tüüp ja suurus ning mis veelgi olulisem, autonoomia. Peame nägema, millal see debüteerib, sest nad on seda juba öelnud valideerimistestide käivitamine ei võta kaua aega...
Nii et ole kannatlik...
Fuente – Arrival – Saabuva auto prototüüp
