Toyota Hilux on Ford Rangeri "pommimees".. Tõsi, Blue Oval mudel domineerib praktiliselt kõigil turgudel, kus seda müüakse. Kuid tõsi on ka see, et Jaapani mudel läheneb oma kannul üha lähemale. Peamine erinevus ühe ja teise vahel seisneb kliendi maitses, kuna Toyota on tempo "pigistanud" pakkuda suure jõudlusega versioone. Kõige huvitavam on Dakari Hilux...
Siiski on palju räägitud ka pikapi segmendi elektrifitseerimisest. Praeguseks Toyota Hilux BEV turule jõudmine pole prioriteet, kuid tõsi on see, et see on juba väljatöötamisel. Oleme seda õppinud valgust näinud "sünnipäeva" fotolt. Jah, sest Jaapani firma tähistab kuus aastakümmet tegutsemist ühes riigid, kus aasta lõpus müük aglutineerub rohkem: Tai. Ja just seal valmistab Hilux BEV süüa…
Järgmist Toyota Hilux BEV-i arendatakse osaliselt Tais… ühel selle tähtsaimal turul…
Kasutades seda ära Toyota tähistab Tais tegutsemise 60. aastapäeva, on need pildid avaldanud. Nendes näete kahte Jaapani ettevõtte jaoks väga olulist mudelit. Ülaltoodud fotol näete vasakut külge IMV 0 Concept on elektrilise väikese tarbesõiduki kontseptsioon. Teisel pool lava on Hilux Revo BEV kontseptsioon või mis on sama Hiluxi elektriline versioon eluaegne. Ja see on tõeline, väga väga reaalne.
Tegelikult andis Toyota Motor Corporationi esimees ja tegevjuht Akio Toyoda väga olulise pealkirja, mis on kooskõlas tema tegevuskavaga…
„Süsinikneutraalsuse saavutamiseks peame meeles pidama, et süsinik on tõeline vaenlane, mitte konkreetne jõuallikas. Ja ausalt öeldes BEV-id ei ole ainus viis maailma süsinikuneutraalsuse eesmärkide saavutamiseks«
Probleem on selles Toyoda ei ole vabastanud ühtegi Toyota Hilux BEV-i lubadust, milles nad töötavad. Ja see on märkimisväärne, sest me teame ka, et tänu Briti valitsuse toetusele on väljatöötamisel vesinikkütusel töötav Hilux. Nüüd küsimus on selles, milline kahest versioonist on see, mis turule jõuab, kui see on elektriaku või vesinikul töötav aku. Seda näitab meile aeg, kuid meie arvates pole seda palju.
kannatust…
Allikas - Toyota
Lisateavet selle mudeli kohta
- Platsid 2 - 5
- Võimsus 150-204 hj
- Tarbimine 8,5 - 9,4l/100km
- Hinnang 4