Kui me kohtusime esimese põlvkonna Skoda Octavia meil kõigil oli nende positsioon turul väga selge. Kuid keegi ei oodanud, et see on müügiedu ja järjestikuste arengutega see paranes ja tõusis kategooriasse. Nüüd pole seda "lihtsaks" peetud kompaktne salong jõuda täielikult D-segmenti, kus raskekaallased nagu Peugeot 508 või Volkswagen Passat võitsid kuust kuusse vaske.
Negatiivne punkt, mille see areng on toonud, mõjutab seda müügihind, mis pole enam nii madal kui varem. Olgu kuidas on, seisame silmitsi parima Octaviaga brändi ajaloos ja vastutajad tahavad sellest maksimumi võtta. Seetõttu ei ole nad sellele mõelnud ja otsustasid kasutusele võtta uue viimistluse, mida seni sellel mudelil polnud. Me viitame Skoda Octavia Sportline, RS noorem vend.
Skoda Octavia Sportline pakub dünaamilisemat ja sportlikumat pilti
Esteetilisel tasandil säilitab Skoda Octavia Sportline meile tuntud disainiliinid. Muudatused, mida teie füsiognoomia saab, on piiratud mustas toonis dekoratiivsed elemendid. Esiletõstmiseks on meil esispoiler, iluvõre raam ning Skoda ja Octavia logod tagaluugil. Samas toonis on viimistletud ka tagumine difuusor. Lisaks pakub perekondliku Combi kerega variant a ülemine spoiler.
Seestpoolt on välisilme skeemi järgides peeneid uuendusi. Uut Skoda Octavia Sportline'i saame eristada selle järgi kolme kodaraga multifunktsionaalne sportrool o los sportistmed integreeritud peatugede ja ThermoFluxi polstriga. Ornamendina on sellel mitu Sportline'i märki roolil või ukselävedel. Lisaks lisab see lisadetailina tahavaatepeeglisse USB-C pordi
Mis puudutab mehaaniline pakkumine, Octavia Sportline on saadaval mootoritega bensiin (1.0 TSI – 1.5 TSI – 2.0 TSI), diisel (2.0 TDI) ja versioon maagaas (1.5 TSI G-TEC). hübriidtehnoloogia Samuti ei puudu kataloogist pistik- ja kerge hübriid, samuti esi- või nelikvedu. Seetõttu on see saadaval kõigi valikus saadaolevate variantidega, välja arvatud mootor, mis animeerib oma vanemat venda RS-i.
La sihtkapital see on ka rikastatud, kuigi põhineb valikulistel. Skoda Octavia Sportline võib sisaldada selliseid elemente nagu šassii DCC dünaamiline šassii juhtimine või süsteem Crew Protect Assist kallutusfunktsiooniga. Saabuvad ka teised, nagu kokkupõrke vältimise abi ja pöördeabi või uus keskne turvapadi esiistmete vahel. Praegu pole meil hindu ega avaldamiskuupäeva, ehkki on päevade küsimus, enne kui me need teada saame.
Allikas - Skoda
Lisateavet selle mudeli kohta
- Platsid 5
- Võimsus 116-150 hj
- Tarbimine 4,3 - 5,1l/100km
- Hinnang 4,8