Nutikas Sellest on saanud esimene tavabränd, mis läks üle elektriautode eksklusiivsele tootmisele. nii ta ajakohastama kohta Kahele alates Neli, mis avalikustati enne Frankfurdi autonäitust, müüakse ainult elektrilisena. Kui olete üks neist, kes soovib bensiinimootorit, ärge muretsege. Kas teil on veel laos saadaval.
Smart väidab, et oma näoilme EQ mudelid see on "naasmine oma päritolu juurde". Mercedes oli juba enne Smarti loomist mänginud ideega luua elektrimootoriga linnasõiduk. Kuigi see lõppes iseseisva kaubamärgiga, millel oli erinevat tüüpi mootorid.
Saabumine Fortwo ja Forfour EQ 2020, pole midagi muud kui a mitmeaastane plaan. Pärast 2007. aastast elektriversioonide pakkumist teatas Smart, et 2018. aastal saab sellest "täielikult elektriline linnaliikluse kaubamärk". Sellest ajast alates on ta kütusevalikuid vähehaaval kärpinud.
Uus nutikas elektrisüsteem
Väljastpoolt uus Fortwo ja Forfour EQDaimleri peadisainer Gorden Wagener on neid kirjeldanud kui "radikaalselt lihtne«. Midagi, mida võis juba märgata kiusaja nad postitasid paar päeva tagasi. Võre on langetatud ja seda suurendatud. Kuigi suur osa selle pinnast on kustutatud, kuna elektrilised vajavad vähem õhkjahutust.
Esimest korda on Fortwo ja Forfour a esiküljel erinev disain. Neljaistmelise auto allosas on laiem iluvõre, mis mahutab ümmargused esituled, samas kui kaheistmelise auto ülaosas on laiem iluvõre, mis hoiab nimetatud tuled väljas. Brändi järgi on esimene "dünaamilisem" ja teine "sõbralikum ja tuttavam".
Interjöörist endiselt pilte pole, kuid Smarti eest vastutavad hooldavad keskkonsool on ümber kujundatud ja lisatud on uus sahtel mobiiltelefoni või kahe eemaldatava topsihoidja paigutamiseks. See sisaldab ka uut teabe- ja meelelahutussüsteemi. lihtsam parema ühendusega koos nutitelefonid.
Need kõrvaldavad mitmed varem integreeritud funktsioonid, et lahkuda seadme rakendustele rohkem tähelepanu pöörata sa ühendad. Nii, et kui kasutaja oma telefoni uuendab või uusi rakendusi alla laadib, lisanduvad autole kohe uued funktsioonid.
Sellele tuleb lisada, et Smart on välja töötanud a uus rakendus telefoni või tahvelarvutisse installimiseks, mis võimaldab konsulteerige seadme andmetest kui auto laetuse tase o programmeerida kliimaseade eemalt, et auto juurde jõudes oleks see sobiva temperatuuriga. Väga kasulik funktsioon väga külmas või väga kuumas kliimas, laadimise hinnaga Aku.
Uue EQ mootor ja aku
Muutunud pole just kandevõime ja mootorite võimsus. Olles lihtne restyling esteetika ja varustus olulisi mehaanilisi muudatusi pole. Aku võimsus on jätkuvalt 17,6 kWh, mis võimaldab sõltuvalt varustusest autonoomiat Fortwo puhul 147–159 km, Fortwo Cabrio puhul 145–157 km ja Forfouri puhul 140–153 km. Kõik need väärtused on saadud vastavalt homologeerimistsüklile wltp.
Muutuv autonoomia
Uus WLTP tsükkel pole mitte ainult realistlikum kui väljaminev NEDC, vaid see hõlmab ka tarbimist vastavalt valitud versioonidele ja nende varustusele. Seega autonomías mida me nende mudelite kohta osutame, on muutujad. Kui hoolite väga sellest, kui kaugele auto ühe laadimisega sõita suudab, pidage seda meeles need, mis kipuvad seda kõige rohkem kaaluma Need on liiga suured veljed.
Mootorid on alles Taga ja a-ga võim 82 hj ja 160 Nm isegi. See võimaldab neil kiirendada 0-60 km/h 4,8 sekundiga (4,9 kabriole ja 5,2 Forfour) ning 0-100 km/h 11,6 sekundiga (11,9 kabriole ja 12,7 Forfourile). The maksimaalne kiirus see on endiselt kõigil mudelitel 130 km/h.
Uutele Smart Fortwole ja Forfour EQ-le on lisatud selliseid funktsioone nagu radaripõhine kineetiline taastamine. Süsteem, mis võimaldab autol eessõitva sõiduki taga automaatselt hoo maha võtta nii, et see laeb akusid parimal võimalikul viisil ja aitab suurendada autonoomiat.
Kui kaua nende laadimine aega võtab?
Nagu laadimisajad. Nii väikese akuga saab isegi tavalist majapidamispistikut laadida veidi üle 3,5 tunni. Kuigi parim süsteem on 22 kW pardalaadija, mis suudab akut laadida 10%-lt 80%-ni vaid 40 minutiga.
Smarti uue elektrivaliku hinnakujundust ei ole veel avaldatud, kuid mehaaniliste uuenduste puudumise tõttu pole drastilisi muudatusi oodata.
