Alfa Romeo Tonale Plug-In Hybrid Q4: sportlik ja ülitõhus…

Alfa Romeo Tonale pistikhübriid Q4

Stellantisel on uue Alfa Romeo Tonale suhtes suured lootused. Transalpine ettevõtte kompaktne maastur on termomeeter, millega nad mõõdavad, kas ettevõtte ümberkujundamine kliente rõõmustab. Ja mitte ainult, see on ka täieliku elektrifitseerimise strateegia juht. Tõestus on uues Alfa Romeo Tonale pistikhübriid Q4 millest nad mõni aeg tagasi teatasid ja mis just ametlikult debüteeris. Kas see tuleb nagu lubatud?

Noh, esiteks, Alfa Romeo Tonale Plug-In Hybrid Q4 väliskujundus ei varieeru liigselt võrreldes teiste selle sarja versioonidega. Spetsiaalne käivitusversioon EDIZIONE SPECIALE seab end aga sarja tippu. Saadaval on ka VELOCE viimistlus ning Ti viimistlus lisatakse hiljem elegantse ja eristuva versioonina. Muidugi on kõige huvitavam asi selle naha all ja see on selle PHEV jõuülekanne.

Alfa Romeo Tonale Plug-In Hybrid Q4 võimsus ulatub 280 CV-ni ja elektriautonoomia linnas kuni 80 kilomeetrini…

Alfa Romeo Tonale pistikhübriid Q4

Hea pistikhübriidina ühendab Alfa Romeo Tonale Plug-In Hybrid Q4 bensiinisoojusmootori elektriseadmega. ICE osas on meil a plokk 1.3 MultiAir Turbo võimsusega 180 CV ühendatud 6-käigulise automaatkäigukastiga, mis saadab jõu esiotsa. Elektriline osa toetub toiteallikale 90 kW maksimaalne tippvõimsus ja 250 Nm pöördemoment tagateljel.

Tänu sellele kombinatsioonile suudab see pakkuda nelikvedu Q4. Lisaks on liitiumioonaku 306 volti ja võimsust 15,5 kWh. Sel moel teatab Alfa Romeo a elektriautonoomia üle 80 km linnatsüklis ja veel 600 km täielik autonoomia. Nii palju, et WLTP kinnitusprotokolli järgi on kulu 1,14 liitrit 100 km kohta ja CO2 emissioon jääb 26 grammi kilomeetri kohta.

Uus Alfa Romeo Tonale Veloce
Seotud artikkel:
Alfa Romeo Tonale: Metamorfosi del Biscione saab alguse selle linnamaasturiga…

Mis puudutab hüvitisi, kiirendab 0-100 km/h 6,2 sekundiga. Lisaks saavutab see elektrirežiimil 135 km/h ja hübriidrežiimis 206 km/h. Selle potentsiaali haldamiseks on tal aga a Alfa DNA sõidurežiimide süsteem kolme valikuga: Dünaamiline, loomulik ja kõrgetasemeline tõhusus. Viimane on kalibreeritud maksimaalse energiatõhususe saavutamiseks täiselektrilises sõidurežiimis.

Lisaks E-Save süsteem võimaldab teil laadida või säilitada akut kui ICE mootor töötab. Kokkuvõttes on Tonale Plug-In Hybrid Q4 ülejäänud funktsioonid selle sarja vendadega võrreldes säilinud. Uudsena esitletakse selles neli funktsiooni Alpha Connect teenus: E-Control, dünaamilise ulatuse kaardistamine, laadimisjaama leidja ja minu eCharge. Nüüd tuleb oodata, kuni avalikkus selle hästi vastu võtab...

Allikas - Alfa Romeo


Hinnake oma autot 1 minutiga tasuta ➜

Jäta oma kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on tähistatud *

*

*

  1. Andmete eest vastutab: Miguel Ángel Gatón
  2. Andmete eesmärk: Rämpsposti kontrollimine, kommentaaride haldamine.
  3. Seadustamine: teie nõusolek
  4. Andmete edastamine: andmeid ei edastata kolmandatele isikutele, välja arvatud juriidilise kohustuse alusel.
  5. Andmete salvestamine: andmebaas, mida haldab Occentus Networks (EL)
  6. Õigused: igal ajal saate oma teavet piirata, taastada ja kustutada.