Suzuki osaleb Tokyo autonäitusel kahe uue ja uudishimuliku kontseptsiooniga

Suzuki HANARE

Tundub vale, aga Suzuki aastal tähistatakse elu sajandit 2020. Kui kogu selle aja jooksul on mõni omadus, mis määrab nende mudelite isiksuse, on see järgmine: originaalsus. Me võime rääkida lugematutest mudelitest, kuid sellised näited nagu tulekahju või valesti mõistetud kizashi. Sellegipoolest on neil väga hästi läinud, sest see on üks väheseid tootjaid, kes ikka veel üksi või peaaegu üksi läbib konkurentsi. maailma autotööstus.

Et see nii oleks, on nad pidanud end pidevalt uuesti leiutama, pakkudes oma klientidele midagi uut. Seega osaleb see 46. väljaandel Tokyo autonäitus mis toimub mõne nädala pärast eksklusiivse materjaliga. Rääkisime paarist mõisted mis ei jäta kedagi ükskõikseks ja järjekordne edusammude seeria, nagu mootorrattad, päramootorid ja isegi a ratastool motoriseeritud. Lisaks ei tule puudu ka arvustustest selle staarmudelite kohta.

Suzuki edendab oma tulevikku Tokyos kontseptsiooni kujul

Suzuki WAKU SPO

El esimene kontseptsioon on valmis meelitama külastajate pilke Suzuki HANRE (jaapani keeles maamaja). Omapärase kere all on sellel autonoomse sõidu osas uusim tehnoloogia. Bränd ise määratleb selle kui a mobiilne tuba kus igaüks saab aega produktiivselt kasutada. Tänu kasutamisele tehisintellekt seab esikohale inimlikud suhted ja isiklikud eelistused. Kokkuvõttes uus viis mõista auto omamine.

Teisel juhul on olemas Suzuki WAKU SPO. Tehniliselt on see a pistikühendusega hübriid PHEV mis saavutab väga madala heitmete ja tarbimise taseme. Lisaks on sellel nupp, nn WAKU WAKU, mis võimaldab teil muuta oma välis- ja interjööri esteetika teatud aspekte. Nende hulgas on grill ja teave armatuurlaud. Brändi sõnul on tegemist autoga, millega pere saab jagada lusti ja põnevust nii igapäevases kasutuses kui ka lõbu pärast.

Seotud artikkel:

Suzuki ja Toyota pikendavad lepingut aktsiavahetusega

saabumine kell tootmine mõlema mudeli puhul on kaug, väga kauge. Nendega soovib bränd edendada oma edusamme sellistes olulistes tehnilistes valdkondades nagu hübridiseerimineon autonoomne juhtimine ja tehisintellekt. Igal juhul on WAKU SPO-l oma point ja kes teab, võib-olla isegi turg tervitab seda. Rohkem andmeid, kui Tokyo Hall mõne päeva pärast uksed avab.

Allikas - Suzuki