Meil on olnud õnn proovida uus Audi A3 Sportback 2013.a, Saksa kaubamärgi uus kompakt, mida esitletakse klassikalise A3 viieukselise variandina ja mis ei ole viimane uudis, kuna peagi näeme sedaani Audi A3. Olime juba esitlusel, kus meil polnud võimalust seda lähedalt näha, nüüd aga saime võimaluse seda põhjalikult testida.
Sel juhul on testitud üksus võimas 1.8 TFSI 180 hj robot-topeltsiduriga automaatkäigukastiga 7-käiguline S-Tronic. Selliste mõõtmetega auto jaoks on see mootor pehme ja väga mugav, kuid samas energiline ja tempokas kui tõstame pöördeid.
Sportback mäletab oma suurt venda Audi A4 Avant koos A3 mudeli kompaktne vaim ja viie ukse lisafunktsionaalsus alati silmist kaotamata elegants mis on Ingolstadti kaubamärki alati iseloomustanud.
Väljas lai...
Nagu juba mainitud, kui see uus mudel päevavalgele tuli, on disain väga sarnane eelmisele, kuid tõsi on see, et Sportbacki jooned on palju teravamad (Aidates seega kaasa agressiivne välimus millel on see versioon alati olnud), millele tuleb lisada esitulede ümberkujundus.
Võrreldes eelkäijaga on suurus suurenenud nii laiuses kui ka pikkuses umbes 2 cm ja teljevahe on peaaegu 6 cm, mis annab sellele jõulisem välimus. Võrreldes seda kolmeukselise mudeliga lahing kasvab 3,5 cm võrra et tagaistmetel ruumi veidi suurendada.
Mudel, mida meil on olnud võimalus testida, on kaasas päikesekatus, lisa, mis lisaks annab teile a palju sportlikum välimus autole lisab kontrasti, mis on katuse must pärlpunase värvi vastu nii iseloomulik Saksa kaubamärgile.
Viis ust kõrval külgmised katusereelingud nad muudavad selle auto palju rohkem mulje väljastpoolt lai, meenutades oma vanemaid vendi rantšereid, kuid üks kord loodud ootuste piires pettuma natuke.
hämmastav sees
Uus Audi A3 Sportback See ületab nii elegantsi kui varustuse poolest kõiki konkurente, sealhulgas teised esmaklassiliste kaubamärkide mudelid, nagu Mercedes ja BMW. Disaineritel on ole ettevaatlik kuni viimase detailini, tuues esile näiteks armatuurlaua elegantsi ja nahast rool, kuni pisimate detailideni nagu uste siseviimistlus.
Selle versiooni istmed, mida oleme saanud testida, olid lisavarustuses Alcantara nahkviimistlus, detail, mis peale selle, et väga mugav annab sellele pilku väga sportlik sees.
Kuid tõsi on see, et kuigi väga mugavad, pole istmed mõeldud väga suurtele inimestele. The sõiduasend on täielikult seadistatav nii et see sobib ideaalselt. Aga kui ta juht on pikk, keskkonsool võib olla ebamugav veidi vasakule pööratud.
Juhtpaneel juhib erilist tähelepanu, kuna juhile kuvatava teabe hulk, aga just see üleliigne info võib muutuda mõnevõrra koormavaks. The keskkonsool Teisest küljest on see palju lihtsam ja äärmiselt funktsionaalne elegantse disainiga.
See jätkub muljetega võimas mootor ja aistingud, mida see meile edastanud on, kuigi võin juba öelda, et see auto on a autentne kuul...
Lisateave – Audi A3 Sportback 2013 : dünaamiline ja ruumikas kompaktne, Test Audi A4 Avant 3.0TDI Quattro, sportlikele peredele
