Skoda Fabia tootmine algab Mladá Boleslavi tehases

Uue Skoda Fabia tootmise algus Mladá Boleslavi peatehases

Vähehaaval, ilma häält tegemata, skoda fabia astub samme turule jõudmiseks. Mõni nädal tagasi rääkisime teile, kuidas selle ulatus on konfigureeritud ja mis see on ametlikud hinnad oma kodumaa (Tšehhi) eest. Hetkel me ei tea, kuidas see Hispaaniasse jõuab, sest oleme nende päevade jooksul büroo kodulehe üle vaadanud ja nad pole seda infot veel postitanud. Siiski on see teie jaoks lühikese aja küsimus tootmine on ära rebinud

Nagu me teame, Skoda Fabia on Seat Ibiza ja Volkswagen Polo tehniline kaksik. Lisaks jagatakse tema luid ka tema vendade Scala ja Kamiqiga. Seetõttu on Tšehhi ettevõtte eest vastutavatel isikutel olnud lihtne see tootmisse viia. Neile on piisanud, et uuendada enda käsutuses oleva tehnikakeskuse koosteliine Mladá Boleslav. Selleks on nad hukkanud a suur investeering, kuigi see on väga tulus.

Alates 1999. aastast on Mladá Boleslavi tehases toodetud üle 4,5 miljoni Škoda Fabia…

Uue Skoda Fabia tootmise algus Mladá Boleslavi peatehases

Poolt aasta deklaratsioonid michael oeljeklaus, Skoda Auto tootmis- ja logistikanõukogu liige…

"The tootmisväljaanded Need on alati väga erilised hetked, milleks valmistume hoolikalt. Täna tähistame Uue Fabia ametlik tootmise algus. Kokku oleme investeerinud tootmisprotsesside ulatuslikku moderniseerimisse ja edasisesse automatiseerimisse 110 miljonit eurot. See tasub end nüüd ära: tore on näha, et kõik töötab sujuvalt ja kõik mehhanismid töötavad täiuslikus kooskõlas. Tahaksin tänada kogu meeskonda suurepärase töö eest ja mul on hea meel, et meie jõupingutused on võimaldanud meil anda olulise panuse Fabia eduloosse.

Seotud artikkel:
Uus Skoda Fabia: Tšehhi urban on B-segmendi eesotsas

Hetkel pole ükski Skoda eest vastutav isik ametlikult teatanud, mis see on konveieri kadents. Ainus, mida nad on kinnitanud, on see, et paljud tootmisetapid, mida seni tegid töötajad käsitsi, on asendatud robotitega. Sel moel said nad hakkama tõsta tehase automatiseerimise taset kaotamata seetõttu kokkupaneku ja teostuse kvaliteeti.

Peame nägema, milline on lõpptulemus, kuid piltidelt nähtu põhjal tundub, et see on oma rühmavendade tasemel või kõrgemal. Niimoodi see Volkswageni kontsernile väga ei meeldi, kuid keegi ei saa Skodalt au oma tööga hästi hakkama saada.

Allikas - Skoda


Hinnake oma autot 1 minutiga tasuta ➜

Jäta oma kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on tähistatud *

*

*

  1. Andmete eest vastutab: Miguel Ángel Gatón
  2. Andmete eesmärk: Rämpsposti kontrollimine, kommentaaride haldamine.
  3. Seadustamine: teie nõusolek
  4. Andmete edastamine: andmeid ei edastata kolmandatele isikutele, välja arvatud juriidilise kohustuse alusel.
  5. Andmete salvestamine: andmebaas, mida haldab Occentus Networks (EL)
  6. Õigused: igal ajal saate oma teavet piirata, taastada ja kustutada.