Toyota Land Cruiser: TT kuningat värskendatakse oma olemust kaotamata

Veidi üle kümne aasta tagasi olid maastikusõidukid üldsuse poolt eelistatud. On tõsi, et nende viisid ei olnud nii keerukad, kui nad oleks pidanud olema, kuid aastate jooksul nad lihvisid neid väikseid vigu. Probleem on selles maasturid ristasid nende tee ja klientide kaupa varastasid nad müüki. Siiani tootjad reageerivad ja selle tulemusena loovad ja esitavad uusi väga põhjendatud ettepanekuid.

Oma traditsioonide ja maastikuomaduste tõttu on üks oodatumaid Toyota Land Cruiser. Legendaarse Jaapani maastikuauto praegune põlvkond (J200) oli müügil olnud palju aastaid. Alates selle turule jõudmisest 2007. aastal koos suure uuendusega 2015. aastal on palju muutunud. Nii palju, näiteks, et selle uue tarne (J300) kujundamiseks on nad pidanud "tõmbama" a täiesti uus platvorm. Me räägime teile nende saladused.

Uue Toyota Land Cruiseri imago on kaasaegne, säilitades selle retrostiili

Kõigepealt keskendume sellele esteetika, mis näeb välja uuendatud Toyota Land Cruiseriga. Nagu näete, ühendab see sirgeid ja lihtsaid jooni, mis meenutavad väga lahkuvat põlvkonda. Kõik selle kere elemendid on aga uued. Nad tõstavad esile eelkõige optikute poolt saadud ravi ees ja taga. Tänu kasutamisele täis-LED-tehnoloogia suudab pakkuda tänapäevaseid funktsioone retrostiilis disainiga.

Pressiteate kohaselt uue Land Cruiseri välisilme on mõeldud maastikusõiduks. Seda detaili on näha kaitseraudade või rattakoobaste disainis. Suuremõõtmeline esivõre aitab hoida stiili kooskõlas mudeli esteetilise pärandiga. Samuti ei saa me tähelepanuta jätta selliseid elemente nagu külgmised jalatoed või valuveljed eksklusiivne disain.

Uue põlvkonna Toyota Land Cruiser alustab ametlikku esitlemist

Lõpuks on meil tagaosa. Selles tasapinnas toimub sama, mis esiosaga: sirged ja lihtsad jooned Nad on kinni võtnud värava, tagaakna või kaitseraua. Siiski on erinevus. Sel korral jätab optika kere küljelt ka osa väravast "hammustada". Lisaks on loominguline meeskond terviku visuaalse kaalu vähendamiseks kaasanud värava keskel logo kaubamärgist ja suurelt sõna "Land Cruiser".

Land Cruiseri kabiin on ruumikas, tehnoloogiline ja lihtne...

Seestpoolt pakub Toyota Land Cruiseri uus põlvkond rohkem uudiseid. Esiteks sellepärast, et selle disain on värskem, ajakohasem ja lihtsam. Lisaks hüppab see tehnika vaguni a 9-tolline teabe- ja meelelahutussüsteemi ekraan Apple CarPlay ja Android Auto ühenduvusega. 12,3-tolline on valikuliselt saadaval. Seda kõike saatis a analoog kokpit seotud 7-tollise ekraaniga.

Tehnoloogiline varustus paraneb ka nõksudega, nagu nutitelefonide või 360º kaamerate juhtmevaba laadimine. Kuid sellel on ka nii eksootilisi vidinaid kui sõrmejälgede autentimise süsteem, kliimaseadme ionisaator või elektriliselt reguleeritav rool. Kus üllatusi ei tule, on elamiskõlblikkus ja pagasiruumi mahutavus. Praegu pole aga ametlikke andmeid säilitab helded seitse istekohta voolust

Turvalisuse osas on aktiivsed sõiduabivahendid nad paranevad üsna palju. Nüüd lisab uuendatud Land Cruiser turvasüsteemi uusima evolutsiooni Toyota ohutustaju. Uute täienduste hulgas on meil adaptiivne püsikiiruse hoidja, sõiduraja hoidmise assistent või automaatsed kaugtuled. Lisaks lisab see kokkupõrkeeelsele süsteemile kaks uut funktsiooni jalakäijate ja jalgratturite äratundmiseks.

TNGA-F alus aitab muuta uue Land Cruiseri eelkäijast kuni 200 kg kergemaks

Lõpuks on aeg rääkida sellest tehniline areng mida kogeb uus iteratsioon Toyota Land Cruiser. Nagu oleme ka teistel kordadel maininud, oli praegune oma konkurentsist maha jäänud sellistes osades nagu ohutus või CO2 heitkogused. Nende ja muude probleemide lahendamiseks on Jaapani ettevõte otsustanud kasutada a uus platvorm. Täpsemalt, TNGA selle versioonis F suurte mudelite jaoks.

Tänu sellele, säilitades samad välismõõtmed kui tema eelkäijal, Ta on kaalust alla võtnud mitte vähem kui 200 kilo võrra. Lisaks on sellel tasakaalustatum kaalujaotus ja madalam raskuskese. See aitab pakkuda maanteel otsesemat sõidudünaamikat. Kuid need pole ainsad täiustused, sest meil tuleb veel lisada uuendatud mehaaniline pakkumine. Tänu neile kõigile vähendate oma CO2 heitkoguseid kuni 10%.

Proovige Toyota 4 × 4 valikut, sest see pole ainult hübriidmark

Juuresolevast tabelist saad vaadata, mis uut. Lõpetuseks vaatame üle selle pakutavatest uudsustest maastikusõidu abivahendite osas. Algusest peale on sellel uusim põlvkond Multi-Terrain Select süsteem režiimidega Deep, Snow ja Auto. Omalt poolt lisab kõige täiuslikum versioon kere alla kaamera. Samuti ei saa me ignoreerida adaptiivne muutuv vedrustus (AVS) või jälgimissüsteemi.

Millal uus Land Cruiser turule jõuab?

Ja siiamaani saame lugeda, sest see esitlus, kuigi ülemaailmne, on olnud kohaliku iseloomuga. Seda seetõttu, et see on olnud kliendikeskne Lähis-Idas. Uue Land Cruiseri turule jõudmine on kavandatud sel suvel, nii et meie kontinendi kohta andmete saamine ei võta kaua aega. kannatust siis...

Allikas - Toyota