Kuna maailm on maailm ja inimesed seda elavad, on tehtud igasuguseid tegusid ja vallutusi. The ratta leiutamine, metallid o la kirjutamine muutis igaveseks inimkonna käekäiku, kuid on ka teisi muresid, mis meid "piinavad". Me viitame soovile, mis elab meis selle nimel ja pärast leida peidetud kohti ja uurimata. Eriti suurtes ookeanides, maakera suurimal alal.
Kui rakendame seda soovi teada autotööstus on kurioosseid olukordi nagu sünd amfiibautod. Need sõidukid on erinevatel põhjustel loodud liikuma nii maal kui ka vees. Ja kuigi nad proovivad, ei paista nende dünaamilised omadused kummaski stsenaariumis tavaliselt silma. Aga mis siis, kui oleks olemas bränd, mis suudab selle võimalikuks teha? Noh Jeep Ta tahab, et sa usuksid, et see on tema, kuigi trikiga...
Jeep, mida merepõhjas näed, pole päris, see on arvutimontaaž...
Mõni päev tagasi korraldas Stellantis ürituse, et selgitada tegevuskava, mida ta järgib kõigi oma portfellis olevate kaubamärkide elektrifitseerimiseks. Noh, uuenduste hulgas, mida esile tõsta, jaoks Jeep, on elektrifitseerimine saabumise kaudu hübriid-, pistikhübriid- ja puhtalt elektrilised versioonid. Oma tuleviku illustreerimiseks avaldasid nad video, milles tegid ülevaate oma ajaloost ja olulisematest verstapostidest, kuigi lõpus sai näha kurioosset klippi.
Me viitame a Mere pinnal (või õigemini põhjas) ringlemas Wrangler ümbritsetud kaladest. See kestab vaevalt sekundi ja on väga uudishimulik, eriti kui teame, et tänapäeval on sellist vägitegu võimatu teha. Selle põhjuseid on palju ja erinevaid, kuigi võib mainida kahte. Üks: jõuülekande ja komponentide tiheduse saavutamine oleks võimatu ja teine: selle maksumus oleks taskukohane.
Koos kõigega, Jeep ei kavatse olla merede kuninganna. Selle videoga on tal veel üks eesmärk: rääkida temast ja tema sõidukite maastikuvõimalustest. Ja see saavutab selle, sest paljud puristid uskusid, et elektrifitseerimisega kaotavad nad oma teed ja see on olnud vastupidine. Seda seetõttu, et elektrimootori lisamine tagasillale parandab jõujaotust, säilitab efektiivsuse ja lisaks hoiab kokku kulusid.
Muidugi, kes teab, kas see võib tulevikus nii radikaalse äärmuseni jõuda. Kas see oleks piim või mitte…?
Allikas - Jeep YouTube'i poolt
Lisateavet selle mudeli kohta
- Platsid 5
- Võimsus 272-380 hj
- Tarbimine 3,5 - 11l/100km
- Hinnang 4,5