Paar nädalat tagasi rääkisime teile mõnest üksikasjad sündimata Dysoni EV maasturi prototüübi kohta. See mudel, mis pidi Tesla Model X trossi külge panema, jäi lõpuks selle juurde, lihtsalt projektiks. Sellegipoolest selle looja tahtis, et me seda lugu teaksime mis on tema taga Sellega soovib ta valgustada teed teistele ettevõtetele, kes soovivad siseneda autotööstusesse. Kuid ennekõike tehke väga selgelt nõutavad suured investeeringud.
Tema sõnul on rohkem kui 500 miljoneid eurosid et projekti maksumus pani nad omast taskust välja. Arvestades, et see ei näinud kunagi valgust, võime seda pidada täieõiguslikuks majanduslikuks kahjuks. Et jah, keegi ei eita, et võimalikud patendid ja tehnoloogilised uuendused võimaldavad tal osa sellest rahast tagasi saada. Nüüd ilmnevad uued saladused, küüs kujundlikkus ja video mis võimaldavad meil teada selle esteetikat ja mõnda muud detaili.
Dysoni EV maasturi prototüüp nägi välja kaasaegne ja stiilne
Kui vaatame nende esitatud graafilist materjali, näeme seda Dysoni EV linnamaasturi prototüübi kuvand on kaasaegne ja elegantne. Kuigi see tühistati mõnda aega tagasi, saab seda täna turustada, ilma et see oleks rivaalide suhtes kulunud. Selles tõstab ta esile selle joonte puhtus ja ennekõike see hästi proportsionaalne, see on kere. Kõigele sellele tuleb lisada tehnilised lahendused, mida näeme juba teistes mudelites.
Me nimetame kerega integreeritud ukselingid või peeglid digitaalsed peeglid. Siiski on disainidetail, mis toob selle edukale mudelile lähemale. Me viitame tagumiste tulede rühmadele, kuna need sarnanevad Peugeot 3008 kasutatavatega. Dysoni EV maasturi prototüübi huvitav asi on aga selle naha all ja on seotud jõuülekanne ja seda toidavad akud.
Selle mudeli väljatöötamine toimus a äsja disainitud platvorm. Hr Dysoni sõnul oli see piisavalt paindlik, et äratada ellu terve elektrimudelite perekond. Tänu temale, akuümbris võib olla erineva suurusega pakkuda võimalikult palju autonoomiat. Lisaks võiks see kasutada liitiumioonakusid ja muid uuemaid, tahkiselementidest koosnevaid akusid.
Lühidalt võiks öelda, et paljud meist oleksid soovinud Dysoni seiklust kaasa elada. Auto arendamine on midagi põnevat mis peab pakkuma peaaegu lõpmatut rahulolu. Ettevõte on omalt poolt pidanud tagastama Inglismaa valitsuselt mitu subsiidiumi ja kandma oma "kaotust". Kuigi kes teab, näeme seda teavet endiselt turu-uuringuna ja lõpuks hüppavad nad basseini. Meeldima?
Allikas - Dyson
