Uus Mitsubishi Montero hakkab kasutama Nissan Patroli platvormi

Jaapani Mitsubishi Pajero

Omandamine Mitsubishi poolt Renault-Nissani liit Näib, et see toob meile lühiajaliselt häid uudiseid. Kolme teemandi allkirjal oli raske põlvkonda vahetada, kuna Jumal käsib selle maastikutähele. Montero (või Pajero, olenevalt turgudest) praegune põlvkond on olnud müügil alates 1999. aastast, sest mudel, mida me täna tunneme, on 2006. aastal läbiviidud mudeli põhjalik uuendus.

Selle mudeli neljas põlvkond (praegune) on konkurentidega võrreldes juba väga vananenud, kuid tänu Nissani abile Mitsubishi insenerid asuvad tööle selle asendamisel lühikese aja jooksul. Nii palju tööd on ette nähtud seetõttu, et Nissan oleks nõus selle loovutama platvorm, millel nad toodavad Patroli praegust põlvkonda ja seetõttu ei peaks nad tegema suuri rahalisi või tehnilisi investeeringuid.

Nissan Patrol

Mitsubishi allika sõnul Monterol toimub põlvkonnavahetus kohe, kui Nissan Patrol esitletakse. Kuid selle platvormi kasutamine poleks ainus uudis, mida Jaapani ettevõte pakub, alates Montero viiendast põlvkonnast See võiks kasutada bensiinimootorit, mida toetab elektriline. Selle abil saaksid nad vähendada tarbimist ja heitkoguseid ning muuta nende turustamine elujõuliseks teatud piirkondades maailmas.

Mitsubishi tegevjuhi Trevor Manni sõnul "Üks asi, mida peame uurima, on see, millised on eelised, mida saaksime selle toote säilitamisel Nissaniga koostööd tehes saada. Seda uurimegi.". Nende avaldustega teeb ta selle selgeks Montero tulevik toimub kulude kokkuhoiu nimel koostöös selle uue emaettevõttega ja täiustada toodet, mis oli tehnoloogia või mehaanika poolest väga vananenud.

Oleme tähelepanelikud Renault-Nissani alliansi tulevased uudised. Nissan Patroli ja Infiniti QX80 järgmiste põlvkondade jaoks ei tohiks kuluda rohkem kui kaks aastat, seega on Mitsubishil õige aeg oma uut universaalset maailmale tutvustada.

Allikas – Mitsubishi


Hinnake oma autot 1 minutiga tasuta ➜

Jäta oma kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on tähistatud *

*

*

  1. Andmete eest vastutab: Miguel Ángel Gatón
  2. Andmete eesmärk: Rämpsposti kontrollimine, kommentaaride haldamine.
  3. Seadustamine: teie nõusolek
  4. Andmete edastamine: andmeid ei edastata kolmandatele isikutele, välja arvatud juriidilise kohustuse alusel.
  5. Andmete salvestamine: andmebaas, mida haldab Occentus Networks (EL)
  6. Õigused: igal ajal saate oma teavet piirata, taastada ja kustutada.

  1.   Robert Martin Muela DIJO

    Jose garcia

  2.   Philip Hdez DIJO

    David Martin Alonso

  3.   Jose lopez DIJO

    kulude vähendamine peaks mõjutama kliendi lõpphinda

  4.   Helistaja Moura Barxelas DIJO

    Oleks tore, kui see oleks Y61 platvorm, me räägiksime tõelisest TT-st. Häbi.

    1.    Actualidad Motor DIJO

      Vaatame, mis on tulemus. Tervist