El Volkswageni kontsern teeb kõvasti tööd, et saada a ulatus kogu tee ulatuses piisavalt konkurentsivõimeline. Need on kahe aastaga tõusnud 0-lt 100-le ja tundub, et nad ei peatu enne, kui hõivavad iga alamsegmendi, mis on maasturite kuumuses tekkinud. Näiteks on meil Seatis ja Skodas seda tüüpi mudelite jaoks meeletu tegevus.
Volkswagen, kui kaubamärk, juba levialas olid Tiguan ja Touareg, kuid nendega ta enamuse avalikkuse ette ei jõudnud. Selleks on vaja perre uusi liikmeid ja t kivi Ta on esimene, kes parteisse astub. Saksa firma uut linnamaastikku esitletakse ametlikult 23. päeval, kuid see toimub alles Frankfurdi autonäitusel, kui selle avalik debüüt toimub.
Sel põhjusel, nüüd, kui selle esitlemiseks valitud kuupäev on ohtlikult lähedal, on sisse Volkswagen otsustas avaldada video milles näeme mudelit erinevate nurkade alt. Selles dokumendis näeme mõningaid kõige olulisemaid osi, mis moodustavad ülim T-Roc disain. Selle peamised esituled (ees ja taga), kere külgjoon, osa tagaluugist, valuveljed ja osa armatuurlauast.
kõik eraldi need osad näevad närvilised välja, nii et nende kõigi osadus ei peaks pettuma. Esteetiliste elementide hulgas, mis ilmet tõstavad ja kujundavad, on lai iluvõre, milles on koht LED-päevatuledega esituledel. Tagumine osa on mõnevõrra tavapärasem, kuna näeb välja rohkem nagu Tiguan, kuigi selleks on see anodüün.
Sees, sellest, mida videost näeme T-Rocil võiks olla kaubamärgi konfigureeritav mõõteriistad ning kaasaegne ja võimas teabe- ja meelelahutussüsteem koos rikkaliku suurusega puuteekraaniga. Lisaks on T-Rocil kvaliteetsed materjalid, mida kaunistavad kere jaoks valitud sama värvi aplikatsioonid.
Kõik need elemendid saavad kroonitud maastikusõiduoskused heal tasemel (olenevalt alati margist). Selle saavutamiseks on Volkswagen T-Roc lisavarustusena ja kõige varustatud versioonides nelikveosüsteem. Praeguseks Ei selle mehaaniline valik ega hinnad pole kinnitatud, kuid need tuleks paigutada poolele teele Volkswagen Polo ja Golfi omade vahele, kuna T-Roc asub nende kahe vahel ja nende püüdlused on võrdselt jagatud.
Allikas – Volkswagen