Zhiji L5 patent on "lekkinud", paljastades kogu selle disaini ...

Zhiji L5 patent

Hiina autod tulevad, Hiina autod tulevad! Olen seda lauset viimase kahe aastakümne jooksul tuhandeid kordi kuulnud. See oli aga alles autotööstuse elektrifitseerimine On olnud tõsi, et ennustus on täitunud. Asi pole selles, et neid poleks varem müüdud, kuid need vähesed mudelid, mis Euroopa turule jõudsid, ei vastanud kunagi samaväärselt üldistavalt ootustele. Aga nüüd ole ettevaatlik.

Jah, saame seda värvikate näidetega demonstreerida. Kes kavatses meile öelda, et müütiline MG muudetakse ümber ja SAIC Motori rahaga oleks see pühendatud elektriliste maasturite arendamisele ja müügile. Kuid olge ettevaatlik, see konglomeraat on keskendunud koostööle teiste ettevõtetega, et kujundada ja arendada mudeleid, mis aastaid tagasi olid unistus. Selle teooria tõestamiseks on meil patent, mis on Zhiji L5-st lekkinud Kas see kaubamärk ei helise? No näed…

Zhiji L5 tuleneb SAIC Motori, Zhangjiang Hi-Techi ja Alibaba Groupi liidust ning peaks jõudma 2023. aastal...

Zhiji L5 patent

Algusest peale ütleme teile, et Zhiji Motor on kaubamärk, mis tuleneb SAIC Motori, Alibaba Groupi ja Zhangjiang Hi-Techi liidust. Sellegipoolest selle rahvusvaheline kaubanimi on IM Motor, et muuta selle hääldamine lihtsamaks. Olgu kuidas on, ta on üks nooremaid alates 2020. aasta detsembris sündimisest, kuigi tal on olnud aega esitleda kolme mudelit: sedaanid. airo y L7 ja keskmine maastur LS7.

Esimene, kes valgust näeb ja turule jõuab, on L7. Tundub aga, et nad juba tegelevad a teine ​​mudel, mis võiks asuda selle all olevas vahemikus. See on umbes Zhiji L5, seega vaoshoituma suuruse ja disainiga salong, mis on sama aerodünaamiline ja stiilne kui tema vanem vend. Vähemalt seda saame väljapääsenud ja sellele vastavaid pilte nähes teatada patenteerida oma disaini.

Changli Nemeca EV – Alibaba
Seotud artikkel:
Kui soovite 1.000 euro eest elektriautot, on Changli Nemeca see, mida otsite

Mustvalgete piltidena ei saa me keskenduda detailidele, vaid saame rääkida laiaulatuslikult. Algusest peale kuulub see kupee välimusega sedaanide segmenti. Seda näeb järsk katusejoone langus või tõsiasi, et tagaosa viimistletakse väga pikendatud tagaakna ja kärbituna näiva sabaga. Samuti ei puudu käepidemed kere sees uste avamiseks, kaameratega tahavaatepeeglid või LiDAR radarid kohalolijatele.

Praegu pole selle jõuallika kohta andmeid, kuid see on tõsiasi See on elektriline ja sellel on palju jõudu.. Kui kuulujutud peavad paika, peaks selle ametlik debüüt toimuma mingil hetkel 2022. aasta ülejäänud osas. selle müük algaks 2023. aastal. Hoiame sellel silma peal, sest see näeb väga hea välja...

Allikas - karspiid


Hinnake oma autot 1 minutiga tasuta ➜

Jäta oma kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on tähistatud *

*

*

  1. Andmete eest vastutab: Miguel Ángel Gatón
  2. Andmete eesmärk: Rämpsposti kontrollimine, kommentaaride haldamine.
  3. Seadustamine: teie nõusolek
  4. Andmete edastamine: andmeid ei edastata kolmandatele isikutele, välja arvatud juriidilise kohustuse alusel.
  5. Andmete salvestamine: andmebaas, mida haldab Occentus Networks (EL)
  6. Õigused: igal ajal saate oma teavet piirata, taastada ja kustutada.