Tässä vaiheessa ei ole epäilystäkään siitä, että Audi painoi oikeaa nappia, kun se vuonna 2006 lanseerasi tähän mennessä tehokkaimman mallinsa, Audi R8. Tämä superauto oli avain brändille, ei myyntiin, vaan kuvaa kohti, koska se osoitti, että allekirjoitus neljän renkaat myös hän pystyi tekemään erittäin nopeita, tehokkaita ja intohimoisia autoja.
Vuonna 2015 saapui toinen sukupolvi, joka lisäsi tehoaan ja asensi a 10 litran V5.2 istuinten takana kaikissa versioissa. Tämä malli päivitettiin viime vuonna, mikä lisäsi entisestään sen ominaisuuksia ja tekniikkaa sekä muutti osittain sen muotoilua. Nyt huhut alkavat jo puhua kolmannesta sukupolvesta, ja olemme juuri saaneet ensimmäisiä tietoja.
Tiedotusvälineiden mukaan autoilu, ovat äskettäin jutelleet Audi Sportin johtajan kanssa, Oliver Hoffman. Hän on väitetysti todennut sen hän ei usko, että he kehittävät nykyisen R8:n seuraajaa vapaasti hengittävällä tai tavallisella polttomoottorilla. "Työskentelemme konseptin parissa, mutta lopullista päätöstä seuraavasta R8:sta ei ole vielä tehty".
Hän lisäsi myös, että "meillä on tulevaisuudessa sähköistys R8:aan, mutta emme ole vielä päättäneet millaista sähköistystä”. Tämä tekee meille selväksi Audi Sport alkaa jo pyörittää Audi R8:n tulevaisuutta, ja että sen propulsiojärjestelmä ei todennäköisesti ole sellainen kuin tunnemme sen tähän mennessä.
Itse asiassa, Kun häneltä kysyttiin, aikooko hän pitää nimellisarvon, hän vastasi myös, että he eivät ole vielä päättäneet. Minun on vaikea ajatella, että saksalainen yritys sulkee ovensa superautonsa suoralle seuraajalle, lähinnä vuosien varrella heille luoman tuotekuvan vuoksi. On selvää, että taloudellisella tasolla sen kehittämistä ja tuotantoa on erittäin vaikea saada kannattavaksi, mutta markkinoinnin tasolla se on aina hyvä kortti.
Las saastumisen vastaisia määräyksiä Ne painostavat yhä enemmän ajoneuvovalmistajia, joiden on etsittävä vaihtoehtoja noudattaakseen niitä. Pidetään sormet ristissä, ettei mallin seuraava sukupolvi jää kaipaamaan sen upeaa V10:tä ja vielä vähemmän upeaa melodiaa, joka kumpuaa sen suurilla kierroksilla täysin kiihtyvästä pakojärjestelmästä.
