Audi TT Sportback -konsepti
Audi aikoo tuoda markkinoille ei enempää eikä vähempää kolme uutta sähköautoa vuoteen 2020 mennessä. Tulevaisuuden liikkuvuus käy läpi sähköistämisen ja eri valmistajien on vähitellen muutettava viime vuosina kehitetyt prototyypit tuotantomalleiksi. Saksalainen yritys aloittaa toimintansa SUV-tyyppinen ajoneuvo, urheilumalli ja kaupunkiajoneuvo.
Näin hän itse vahvisti Rupert Stadler, toimitusjohtaja Yhtiön viimeaikaisissa lausunnoissa Auto express. Mutta eniten meihin hämmästyttää se, että Audi etsii urheilusähköautoa. Stadler julisti, että "tulee olemaan hyvin tunteellinen tapa". Tämä saa meidät ajattelemaan, että neljän renkaan brändi voisi olla kehittämässä a sähköinen urheiluauto kilpailemaan BMW i8:lla, malli, jonka on muuten valmisteltava jo toista sukupolveaan.
BMW i8 on ollut valmistajan menestys. Ei sen myyntivolyymin takia, joka loogisesti jo aistii, ettei se tule olemaan kovin korkea, vaan markkinoiden hyvästä vastaanotosta niin esteettisesti näyttävälle, ekologiselle ja samalla urheilulliselle autolle. Meidän mielestämme Audi saattaa olla samanlaisen luomisen takana, vaikka sen estetiikka ei ole yhtä samanlainen kuin superauton kuin i8:n, vaan enemmän kuin coupén, kuten Audi TT:n.
Toisaalta sitä odotetaan sähköinen SUV ja kolmas pienikokoinen auto, joka on suunnattu kaupunkikäyttöön. Stadler julisti, että vaikka katumaasturit eivät ole ihanteellisia autoja sähköistämiseen huonomman aerodynamiikkansa vuoksi, nykyajan asiakkaat pitävät siitä tämän tyyppistä ajoneuvoa ja siksi he ovat tehneet sen. Tämä on ensimmäinen kolmesta sähköautosta, jotka saapuvat samalla viimeinen on kaupunki, joka perustuu MEB-sähköalustaan.
Lähde - Auto express
