Honda, Nissan ja Toyota tietävät erittäin hyvin, mitä tarkoittaa premium-yrityksen luominen tyhjästä. Mutta ne eivät ole ainoa esimerkki, sillä vaikka kaikki uskovat, että Audi on syntymästään premium-brändi, sen alkuperässä asiat eivät olleet niin. Volkswagen-konsernin ponnistelut ja rahat ovat tuoneet sen nykyiseen paikkaan. Mutta vaikeuksista huolimatta se on yksi kannattavimmista segmenteistä, mistä johtuu baijerilaisten ja japanilaisten välinen taistelu.
Oli miten oli, premium-markkinat ovat jakautuneet hyvin. Amerikassa Acura, Infiniti ja Lexus hallitsevat ja Euroopassa Audi, BMW ja Mercedes-Benz. Sitten on Cadillac tai Lincoln, vaikka nämä ovatkin erittäin keskittyneet Kiinan markkinoille. Joten se on sitä Genesis, Hyundain ensiluokkainen lippuHaluat peittää niin paljon kuin pystyt, jotta et menetä piirakkaasi. Ja harkitsisit jopa oman luomista erikoisoperaatioiden osasto...
Genesis "One of One" vastaisi asiakkaiden tarpeisiin ja loisi myös hyvin erikoisia versioita...
Et ehkä ole huomannut sitä, mutta käytännössä kaikilla markkinoiden premium-yrityksillä on erityinen osasto. Sen ei tarvitse olla huippuluokkaa, sillä on niitä, jotka haluavat keskittyä urheilullisuuteen. Audin ja BMW:n tapaus tunnetaan parhaiten S- ja RS-perheistä ensimmäisessä ja M-tytäryhtiössä toisessa. Sitten ovat Mercedes-Benzin kaverit Maybachilla, joka on hienoin deklinaatio ja joka sijaitsee AMG-sarjan yläpuolella.
No, jotta asiakkaat eivät menisi kilpailijoidensa luo Genesis haluaisi huippuluokan mallistonsa. Kuultujen lähteiden mukaan voisi olla "yksi yhdestä" ja keskittyisi vastaamaan asiakkaiden tarpeisiin. He aloittaisivat ensin valikoiman olemassa olevien mallien erikoisversiot. Tällä tavalla he olisivat asiakkaiden kiinnostuneita ja saisivat mallineidensa myynnin nousemaan. He voisivat sitten ottaa harppauksen omien mallien luomiseen.
Itse asiassa sitä arvellaan Genesis voisi luoda panssaroituja versioita malleistaan. Se olisi "One of One", joka huolehtisi siitä, ja ne olisi suunniteltu asiakkaille, kuten hallitusten presidenteille tai ylimmille johtajille. Ja jos ajattelemme sitä rauhallisesti, se on täysin järkevää, koska olemme jo nähneet tämän liikkeen muissa premium-valmistajissa, jotka ovat halunneet parantaa imagoasi. Lisäksi syöttö heidän ei tarvitsisi tehdä kohtuuttomia investointeja...
Lyhyesti: "One of One" ottaisi vallan kaikenlaisia rajoitetun erän malleja ja suunnittelupaketteja eri markkinoille, joilla Genesis toimii. Toistaiseksi ensimmäinen yritys tehdään GV80:n ja sen kanssa "Your Genesis" -ohjelma, jonka huippuluokan Hyundai-brändi lanseerasi Yhdysvalloissa. On katsottava, hyytyykö tämä aloite ja pääseekö se markkinoille. Ennen kaikkea siksi, että Euroopassa antaisin heille vahvan tuen...
Lähde - Korean autoblogi
