Työkalu, jota Toyota käyttää julkistaakseen tietoja uudesta sukupolvesta Toyota Supra Sitä kutsutaan tiputtimeksi. Huhut tämän mallin uuden sukupolven saapumisesta vahvistivat brändi useita kuukausia sitten. Sittemmin olemme nähneet useita teaser, virallisia kuvia yksiköllä naamioitunut ja jopa meillä on äskettäin nähtyja ensimmäistä kertaa liikkuva, Goodwoodissa.
Japanilainen yritys hän ei halua näyttää estetiikkaansa alastonna eikä vahvista monia yksityiskohtia hänestä tekniikka. Joka tapauksessa, ja kiitos lyhyen haastattelun kanssa Valmentaja a Tetsuya Tada, projektin pääinsinööri, tiedämme jo, että kokonaispaino sarjasta tulee noin puolitoista tonnia.
Tada kommentoi brittikollegoillemme, että Toyota Supra - joka tunnetaan sisäisesti A90:nä tässä uudessa sukupolvessa - tulee olemaan 200-300 kiloa kevyempi kuin Lexus F-sarjan mallit, jotka painavat vajaat 1.800 kiloa. Niin, puhumme enemmän tai vähemmän 1.500 kilosta. Pääinsinööri vahvisti myös, että cast tulee olemaan täydellinen, eli a 50 % jokaiselle akselille.
Vaikka uuden Toyota Supran tehoa ei ole vielä varmistettu, on intuitiivinen, että 3.0-litrainen kuusisylinterinen rivimoottori, jossa on ahdistus noin 350 hv. Doing huomioon vanha nainen poimia teho/painosuhde Näillä suuntaa-antavilla tiedoilla ei käy ilmi, että jokaisen uuden Supran hevosen on siirrettävä noin 4,3 kiloa painoa.
Tada on myös paljastanut uteliaan ja tärkeän tosiasian, ja se on, että hän vahvistaa, että Toyota Supralla on lyhyempi akseliväli kuin Toyota GT86 jonka pituus on 2,57 metriä ja se kuuluu teoriassa alempaan segmenttiin. Epäilemättä keveys yhdessä turbomoottorin, lyhyen akselivälin ja takavedon kanssa rajoitetulla luistolla saa monia hymyjä onnellisille omistajille.
Lähde – Valmentaja