El Audi R8 Se on superauto, jolla ei ole juurikaan kadehdittavaa myyttisiä merkkejä, kuten Ferrari tai Lamborghini. Itse asiassa se jakaa täsmälleen paljon teknisiä ja mekaanisia osia Sant'Agata Bolognesen kavereiden Huracán-mallin kanssa. Kuten tiedät, se on saatavana eri versioina, joista yksi uteliaimmista on takaveto RWD.
Ja se on, että jos jotain on ominaista Audi vuosikymmeniä on sen tehokas quattro-neliveto. Mutta tavoittaakseni erilaisen yleisön, tunteellisemman, neljän renkaan tunnusmerkki mielestäni Audi R8 RWD, versio, joka on juuri päivitetty ja josta meillä on jo kaikki tiedot ja hinnat.
Näin ollen Audi R8 V10 Performance RWD -takaveto on päivitetty, mikä parantaa muun muassa sen suorituskykyä. Ja se on hänen 10 litran V5.2 ja ilmakehän imu lisää sen tehoa 30 CV:llä ja vääntömomenttia 10 Nm, mikä saavuttaa lopullisen suorituskyvyn 570 hv ja 550 Nm vääntömomentti. Sen "kanavoiminen" asfalttiin vastaa mekaanisesta luistorajoitteisesta tasauspyörästöön ja tietysti erityisestä elektroniikasta.
Jos puhumme eduista, tämä versio onnistuu kattamaan 0-100 3,7 sekunnissa ja saavuttaa 329 km / h huippunopeus coupé-rungolla. Cabriolet-fanit voivat myös tuntea tämän voiman yksinomaan takaosassa, sillä tarjolla on vain kymmenesosan hitaampaa Spyder-versiota, joka on sprintissä ja jonka huippunopeus on 327 km/h.
Kuten kaikki R8:t, kori on valmistettu alumiinista Audi Space Frame (ASF) -suunnitteluperiaatteen mukaisesti, ja elementit on valmistettu hiilikuituvahvistettu muovimateriaali (CFRP). Tällä tavalla R8 V10 performance RWD:n Coupé-versio painaa vain 1.590 105 kiloa, mikä lisää Spyderin tapauksessa vain XNUMX kiloa.
Surullinen puoli näissä autoissa on aina sama: hinta. Audi R8 V10 Performancen lähtöhinta on Espanjassa 179.000 XNUMX euroa coupé koriin, nousee ylös avoautossa 193.800 XNUMX euroa. Harkitsetko sitä, jos saisit "lihavan" jouluksi 22. päivänä?
Lähde - Audi
