Vain pari viikkoa sitten kaikki kuvat, yksityiskohdat ja data uudesta Audi RS 3. Kuten tiedät, se on urheilullisin versio saksalainen kompakti, kilpailee suoraan myös äärimmäisen Mercedes-AMG 45 S:n kanssa 421 hv:lla. Itse asiassa jopa hinta on käytännössä jäljitetty Espanjan markkinoille.
Ja se on, että hyödyntäen Nürburgringin kierrosaikatietoja, neljän sormuksen allekirjoitus Hän on myös toimittanut meille hinnat. The Audi RS 3 Sportback alkaa 74.870 XNUMX eurosta, on vain 20 euroa halvempi kuin Luokka a AMG. Omalta osaltaan Audi RS 3 Sedanilla on 970 euron lisähinta, alkaen 75.840 XNUMX euroa.
Mitä tulee hänen aikaansa Green Hellissä, saksalainen kompakti on onnistunut pysäyttämään kellon 7:40,748. Hienoa aikaa, jolloin se on nopein sarja urheilukompakti Nürburgringin Nordschleife. Testi suoritettiin kesäkuussa lentäjän ja testaajan Frank Stipplerin kanssa.
Ilmeisesti käytetty yksikkö oli RS 3 Sedan Pirelli P Zero Trofeo R renkaat. Nämä renkaat tarjotaan lisävarusteena auton mukana ostohetkellä. He vahvistavat automerkistä, että ainoa muutos oli näiden puolislickien paineen erityinen säätö asfaltin lämpötilan vuoksi.
Kuten kaikki tiedätte, uuteen Audi RS 3:een asennetaan ponneaine viisisylinterinen 2.5 TFSI, joka kehittyy 400 hv ja 500 Nm. Mainittu ponneaine pystyy käynnistämään kompaktin jopa 290 km / hsamoin kuin tehdä 0-100 km/h 3,8 sekunnissa. Todelliset sydänkohtausluvut, älkäämme unohtako, kompakti malli.
Yksi tämän uuden sukupolven Audi RS3:n tärkeimmistä uutuuksista on RS vääntömomentin jakaja, joka parantaa auton dynaamista käyttäytymistä erityisen taka-akselin tasauspyörästön ansiosta, joka mahdollistaa jopa 100 % vääntömomentin siirtämisen yhteen pyörään. Siten he ovat myös ottaneet käyttöön a drift-tila tehdä pilviä liu'uttamalla ajoneuvon takaosaa.
