Alfa Romeo Stelvio

SUV-autot saavat urheilullisimmatkin merkit periksi nähtävyyksiinsä. Ne ovat markkinoiden tärkein vetovoima, ja kaikki tuotemerkit pyrkivät valloittamaan markkinaosuutensa. The Alfa Romeo Stelvio Se on Torinon talon ensimmäinen maastoauto. Tuote on syntynyt osoittamaan, että voit olla dynaaminen myös poistuessasi maasta.

Stelvio lanseerattiin vuonna 2016. Sen saapuminen tuli vain muutama kuukausi sen jälkeen Alfa Romeo Giulia, sedan, jonka kanssa se jakaa suurimman osan osista. Yhdessä maastoauto ja sedan antoivat lähtömerkin talon uudelle vaiheelle, muutos, joka valmistuu tulevien mallien saapuessa.

Esittelynsä jälkeen Alfa Romeo Stelvio ei ole juurikaan muuttunut. Vuonna 2020 se käy läpi ensimmäisen päivityksen, joka toistetaan myöhemmin vuoden 2023 alussa. Molemmat keskittyvät pääasiassa nykyaikaisempien laitteiden käyttöönottoon, johon liittyy minimaalinen esteettinen muutos ja mekaanisen kaluston pieni uusiminen uusiin säännöksiin ja uusiin markkinatrendeihin sopeutumiseksi. Sähköistettyjä muotoja ei ole.

Alfa Romeo Stelvion tekniset ominaisuudet

Uudelleenkellus Alfa Romeo Brändinä se tarkoittaa nykyaikaisen ja huippuluokan teknologian kehittämistä. Stelvio lepää samalla rakenteella kuin Giulia, Giorgio-lava. He ovat talon ensimmäiset, jotka nauttivat tästä modulaarisesta alustasta, joka mukautuu erilaisiin koreihin ja olosuhteisiin. Se on sama, jota käytetään tulevissa julkaisuissa.

Mutta Alfa Romeo Stelvion tapauksessa se on mukautettu D-SUV-segmenttiin. Tämä jättää meille konkreettisia ulkoisia toimenpiteitä 4,69 metriä pitkä, 1,9 metriä leveä ja 1,67 metriä korkea. Näihin ulkomittoihin on lisättävä akseliväli 2,82 metriä ja vähimmäispaino ajokunnossa 1.735 XNUMX kilogrammaa. Yksi luokkansa kevyimmistä.

Tällainen taistelu mahdollistaa maksimissaan viidelle matkustajalle tarkoitetun hytin, jossa kolme takaistuinta nauttivat oikeista istuimista, mutta leveydeltään jokseenkin reilun leveämmällä vaihteistotunnelilla. Alfa Romeo Stelvio tarjoaa tavaratilan, jonka vetoisuus on vähintään 525 litraa, laajenee 1.600 XNUMX litraan, kun toinen istuinrivi käännetään kokonaan alas.

Alfa Romeo Stelvion mekaaninen valikoima ja vaihteistot

Jatkamme yhteyksiä Stelvion ja Giulian, mekaanikkojen, välillä. Italialaiset ehdottavat moottorivalikoimaa, joka keskittyy pääasiassa diesel- ja bensiiniversioihin. Vuoden 2022 päivitys ei tuonut nykyaikaisempia ja kestävämpiä versioita, mikä olettaa olevan epäedullinen sen lähimpien kilpailijoidensa edessä, jotka voivat tarjota sitä.

Kolme bensiini- ja kaksi dieselmoottoria muodostavat koko valikoiman. Tarjous alkaa 2.2 hevosen 190-dieselistä. Sama lohko voi nostaa edut jopa 210 hevoselle. Bensiinimoottorit sen sijaan tarjoavat 200 hevosvoiman tehoa., joka pystyy tarjoamaan enintään 280 samalle kaksilitraiselle turbomoottorille. Kaikissa yksiköissä, lukuun ottamatta pääsyä, on neliveto, ja hallinta johdetaan aina kahdeksanvaihteisesta automaattivaihteistosta.

Kuten Alfa Romeossa on tapana, suorituskykyä ei unohdeta. The Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Se on sijoitettu yhdeksi urheilullisimmista maastoautoista. Siinä on turboahdettu kuusisylinterinen lohko, jonka vetoisuus on 2.891 XNUMX kuutiosenttimetriä. kehittää 520 hevosvoimaa ja 600 Nm vääntöä. Ei vain enemmän tehoa, vaan myös erityisiä ja äärimmäisempiä dynaamisia asetuksia.

Alfa Romeo Stelvion varusteet

Premium-segmentin asiakas on asiakas, joka etsii korkeampaa jalostusastetta. Alfa Romeo haluaa asemoitua näille markkinoille ja tarjoaa siksi sisältöä sen mukaisesti. Stelvion sisätiloissa näkyy oikeanlaista laatua, vaikkakaan ei niin korkealla kuin sen saksalaisilla kilpailijoilla. Asennus- ja säätöprosessissa ei ole ongelmia tai haittoja.

Varustevalikoima pyörii eri tasoilla. Pienimmästä suurimpaan lahjoitukseen löydämme: Super, Sprint, TI, Veloce ja Competizione Quadrifoglion erikoistason lisäksi. Kullakin tasolla ei muutu vain järjestelmän kuormitus, vaan myös käytettävissä oleva mekaaninen alue ja, vaikkakin hieman, ulkonäkö. Mahdollisuus siirtyä hillitymmästä ulkonäöstä urheilullisempaan jokaisen asiakkaan maun mukaan.

Mitä tulee varusteluun nykyinen tekniikka ei pysty vastaamaan kovimpien ja välittömien kilpailijoidensa tekniikkaa, vaikka vuonna 2023 sitä käytetään rahaston parantamiseen. Elementit, kuten digitaalinen instrumentointi, multimediajärjestelmä 8,8 tuuman kosketusnäytöllä, Android Auto, Apple CarPlay, pysäköintikamera, vakionopeudensäädin, selain, kattoluukku, avaimeton pääsy ja käynnistys ja paljon muuta, mukaan lukien oikeat ajoavustajat.

Testaa Alfa Romeo Stelvioa videolla

Alfa Romeo Stelvio Euro NCAP:n mukaan

Stelvion alkuperäisen lanseerauksen yhteydessä Euro NCAP testasi italialaisen maastoauton turvallisuutta. Tiukan analyysin jälkeen testit antoivat Alfa Romeo Stelviolle viiden tähden arvosanan. Tulokset luokkiittain olivat seuraavat: 97 % aikuisten suojassa, 84 % lasten, 71 % jalankulkijoiden törmäystilanteessa ja 60 % aktiivisten turvajärjestelmien osalta. Nämä arviot ovat edelleen voimassa vuosien 2020 ja 2023 versioissa, koska auton rakenteessa ei ole tapahtunut merkittäviä muutoksia.

Alfa Romeo Stelvio Km 0 ja käytetty

Historiallisesti Alfa Romeo vetää imago-ongelmaa. Aiemmin monet heidän tuotteistaan ​​hylättiin epäluotettavina ja mekaanisesti heikkoina. Stelvio on erittäin kysytty SUV, mutta sen korkea hinta saa monet ostajat kääntymään toissijaisiin myyntikanaviin. Niistä voimme varmistaa sen poistoarvo on hieman segmentin keskiarvoa korkeampi ja on noin 29,5 %, kun taas heidän kilpailijansa ovat yhden tai kaksi pistettä alle.

Jos katsomme käytettyjen ja käytettyjen tuotteiden markkinoita, huomaamme, että halvimmat yksiköt ovat peräisin markkinointivaiheen alusta, vuonna 2017. Hinnat alkavat noin 26.000 90.000 eurosta yksiköissä, joilla on yli XNUMX XNUMX kilometriä. Km 0 -kanava on rajoitetumpi, tarjoukset alhaisemmat ja hinnat korkeammat tarjoten halvimmat yksiköt noin 43.000 XNUMX euron lähtöhinnalla. Pieniä alennuksia jälleenmyyjien hinnoista.

Alfa Romeo Stelvion kilpailijat

Kun puhutaan Alfa Romeo Stelvion kilpailijat, meidän on tarkasteltava premium-D-SUV-segmenttiä. Markkinat eivät ole niin eksklusiivisia kuin voisi luulla, vaan eri näkökulmia. Italian suorin vihollinen on Porsche macan, ainakin urheilullisen tuntuman kuin hinnan vuoksi. Siihen voimme lisätä yksiköitä, kuten Audi Q5, BMW X3, mercedes glc, Jaguar F-Pace tai volvo XC60 samassa hinta- ja suorituskykyluokassa. Ja lopuksi voimme lisätä muita premium-D-maastoautoja, joissa on erilainen leikkaus, kuten Range Rover Velar ja lexus NX, Muun muassa.

Kohokohta

• dynaaminen käyttäytyminen
• asuttavuus
• Erittäin tyylikäs ja urheilullinen

Parantaa

• Ei ilmajousitusta
• vanhentuneet laitteet
• off-road-taidot

Alfa Romeo Stelvio Hinta

Stelvion ehtojen vuoksi sen myyntihinta luokitellaan premium-segmenttiin. Espanjassa Alfa Romeo Stelvion lähtöhinta on 49.518 XNUMX euroa ilman tarjouksia ja alennuksia. Tämä arvo vastaa yksikköä, jossa on Super-viimeistely ja 160 hevosvoiman dieselmoottori, jossa on takaveto. Perheen kallein on 520 hevosvoimainen Stelvio Quadrifoglio. Sen vähimmäishinta alkaa 115.900 XNUMX eurosta ilman tarjouksia tai kampanjoita.

Kuvagalleria

Koko polku artikkeliin: Actualidad Motor » Alfa Romeo » Alfa Romeo Stelvio