La "dieselfobia", jonka aiheuttaa Volkswagen-konsernin EA189-moottorien päästökriisi, on muuttanut autoteollisuutta lopullisesti. On totta, että siirtyminen kohti sähköistämistä oli muotoutumassa, mutta vauhti kiihtyi, koska oli tarpeen etsiä "kunnioittavampia" vaihtoehtoja. Ja ole varovainen, sähköautot eivät ole puhtaampia (käytössä, ei valmistuksessa ja kierrätyksessä), vaan ainakin "näyttävät paremmilta kuvassa".
Oli miten oli, melkein kaikki autonvalmistajat maailmassa luopuvat uusien dieselmoottoreiden suunnittelusta ja valmistuksesta. Lisäksi ne ovat katoamassa jopa kaikkein tarpeellisimmilla markkinasegmenteillä korkean suoritus-kulutussuhteensa vuoksi. Muutama päivä sitten opimme sen RAM 1500 EcoDiesel lopettaa valmistuksen tammikuussa 2023 Ja nyt saamme selville, että Jeep Wrangler Voisin seurata heidän jalanjäljänsä.
Jeep Wrangler voisi ampua diesellohkon erityisellä Farout-versiolla…
Jos muistat Jeep Wranglerin uusin iteraatio saapui vähän ennen Stellantisin syntymää. Näinä hetkinä sukupuuttoon kuollut FCA Group teki parhaansa tarjotakseen täydellisen valikoiman. Ja vaikka Yhdysvalloissa suurin osa asiakkaista valitsee bensiiniversiot, dieselin "pelko" ei ollut vielä epidemia. Kuitenkin kanssa 4xe plug-in -hybridiversion debyytti jenkkitalo päätti vaihtaa kolmannen jopa Euroopassa.
Vanhalla mantereella et voi enää ostaa diesel-Wrangleria, mutta hänen kotimaassaan ja pienessä valikoimassa se on silti mahdollista. Mutta näyttää siltä, että ei enää kauaa, koska JL Wrangler Forumin keräämän huhun ansiosta Wranglerin 3.0 EcoDiesel-moottorin loppu olisi lähempänä. Ja kysyt itseltäsi, mikä on syy-seuraus-suhde? No, ilmeisesti sähköposti jakelijalta, jossa kerrottiin uuden version yksityiskohdista...
Muistatko Gladiator Faroutin? No, tätä konseptia siirsi 3.0 EcoDiesel -lohko ja kaikki viittaa siihen, että tämän version nimi menee Wranglerille. Lisäksi on muita merkkejä siitä, että hän voisi kuolla pian. Kuten olemme aiemmin ilmoittaneet, alusta alkaen RAM 1500 3.0 EcoDiesel ei ole enää saatavilla lyhyen ajan kuluessa. Toiseksi, Jeepin "nopea" sähköistäminen 4xe-versioiden hyväksi.
Yhteenvetona, olemme tietoisia mahdollisista uutisista, joita Jeep ja Stellantis voivat tulla, koska Se antaa meille nenän, että tämä huhu toteutuu ennemmin tai myöhemmin... Surullinen uutinen...
Lähde - JL Wrangler -foorumit
Lisätietoja tästä mallista
- aukioilla 5
- teho 272-380hv
- kulutus 3,5-11l/100km
- Arviointi 4,5